1.国内既然要鼓励消费为什么还要大量的消费税?

2.日本啊日本,老天终于惩罚你了。

3.高一多变的价格有什么深层次扩展的问题,就是可以关系到后面的政治。比较难的问题

4.听说26号石油价格要涨,为什么没涨啊?跟水价,天然气上调有没有关系呢?

5.请问台湾和大陆的物价指数大概是几比几?

6.油价上调的感想 急急急!

油价和水价对比_油价真的是水价吗

问题一:因为才能是什么关系 条件关系,这个关联词语是只有……才 还有经常和它同时出现的是只要……就 都是表示条件关系的.

问题二:原因和结果是什么关系 原因和结果之间的关系是辩证关系

原因和结果之间的关系是辩证关系。原因和结果既相互对立,又相互依赖,相互转化,相互作用。

第一,原因和结果的对立。

在一个具体的因果联系中,原因就是原因,结果就是结果,二者不能混淆和颠倒。如果“倒因为果”或者“倒果为因”,就会歪曲事实,得出荒谬的结论。例如,摩擦生热,决不是“热生摩擦”。侵略者的侵略引起被侵略国家人民的反抗。侵略是原因,反抗是结果。如果颠倒因果,把被侵略国家人民的反抗说成原因,把侵略者的侵略说成结果,就歪曲了战争的事实,就是十分荒谬的强盗逻辑。

第二,原因和结果的相互依存

原因和结果是相对而成立的。原因相对于它所引起的结果,才是原因,同样,结果只有相对于引起它的原因,才成为结果。任何原因都必然引起一定的结果,没有“无果之因”。例如,“读书破万卷,下笔如有神”,“多一份耕耘,就多一份收获”,“多一份劳动,就多一份果实”,“违背规律,必遭惩罚”,“多行不义必自毙”都从正反两个方面说明了原因必然引起结果的道理。任何结果都是由一定的原因引起的,没有“无因之果”。例如,总理曾经写道:“没有耕耘,哪来收获?没播革命的,却盼共产主义花开!梦想赤色的旗儿飞扬,却不用血来染它,天下哪有这类便宜事?”

第三,原因和结果的相互转化。

在一个具体的因果联系中,原因和结果是严格区别的。但是,在事物因果联系的长链中,一种现象在一种联系中是原因,在另一种联系中则是结果,反过来也是一样。例如,在摩擦生热、热引起燃烧、燃烧引起爆炸的因果链条中,热是摩擦的结果,又是燃烧的原因;燃烧是热的结果,又是爆炸的原因。

第四,原因和结果的相互作用。

在原因和结果的关系中,不仅原因引起结果,而且结果也反过来作用于自己的原因,引起原因的进一步变化,这就是“互为因果”。例如,经济的增长推动了教育的发展,而教育的发展又反过来促进经济的增长。这是一种良性循环。反之,经济的落后导致了教育的不发展,而教育的不发展又导致经济的落后。这就是一种恶性循环。我们要坚定不移地实施科教兴国战略,使经济和教育的发展步入良性循环。

原因和结果构成对立统一关系。 在因果链条的某一特定关系中,原因和结果有着确定的界限,它们之间是相互排斥的,原因是原因,结果是结果,不能倒因为果,也不能倒果为因。在事物发展

的一般因果链条中,原因和结果又是相互依存、相互转化的:同一现象,在一种关系中是原因,在另一种关系中,又可以成为结果,反之,也是一样。在同一因果关系中,原因引起结果,结果又反作用于原因,构成互为因果的关系。

因果联系具有复杂性和多样性的特点,一因多果,一果多因,多因多果。在多因中还有内因和外因,主要原因和次要原因,客观原因和主观原因等。多果中有主要结果和次要结果,积极结果和消极结果等。

正确认识和把握客观事物的因果联系是做好一切工作的重要条件。要重视研究事物发展中的因果联系。根据客观事物的发展规律,善于估计工作的后果。社会实践中要求以唯物辩证法为指导,实事求是地总结经验,具体分析工作成败的原因,不断增长才能,搞好工作。

(1)原因和结果的联系是事物或现象之间引起和被引起的联系。引起一定现象的现象是原因,由原因引起的现象是结果。

(2)原因和结果之间的关系是既对立又统一的关系

首先,原因和结果是对立的。在具体的因果联系中,原因就是原因,结果就是结果,二者不能混淆和颠倒。这是原因和结果区别的确定性。

其次,原因和结果又是统一的,表现在:

第一,原因和结果是相互依存的。

第二,原因和结果在一定条件下相互......>>

问题三:因为所以是什么关系 因果

问题四:因为所以是什么逻辑关系 就是“充分条件”丹“必要条件”的关系!

因为A所以B,那么A 是B的充分条件;

因为B,所以A,那么A是B的必要条件;

如果因为A,所以B,同时有因为B,所以A,那么A是B的充要条件;

所以,如果A能推出B,

那么非B能推出非A,

但是

非A不能推出非B。 B不能推出A。

问题五:什么叫关系链? 社会中人与人之间关系的总称。马克思指出:人的本质是一切社会关系的总和。此意即为社会关系源于人,因为有了人类,人与人之间便产生了各种复杂的关系,这些关系就统称为社会关系。 从关系的双方来讲,社会关系包括个人之间的关系、个人与集体之间的关系、个人与国家之间的关系;一般还包括集体与集体之间的关系、集体与国家之间的关系。这里集体的范畴,小到民间组织,大到国家政党。这里的国家在实质上是一方领土之社会,即个人与国家之间的关系就是个人与社会之间的关系,而个人与世界的关系就是个人与全社会之间的关系。 从关系的领域来看,社会关系的涉及面众多,主要的关系有经济关系、政治关系、法律关系。经济关系即生产关系。此外,宗教、军事等也是社会关系体现的重要领域。 编辑本段社会关系的分类  随着人类改造自然、改造社会的实践活动日益深入和扩展,历史地形成了复杂多样的、多种层次的社会关系。哲学科学地揭示了各种社会关系之间的从属关系,据此将社会关系分为物质关系和思想关系两种基本的类别。物质关系是人们在生产活动中形成的、不依人们的意识和意志为转移的必然联系,思想关系是通过人们的意识形成的关系,它是物质关系的反映(见物质的社会关系和思想的社会关系)。对社会关系还可以从其他一些角度进行分类:①从社会关系的主体和范围,可以划分为个人之间的关系,群体、阶级、民族内部及相互之间的关系,国内和国际关系等;②从社会关系的不同领域,可以划分为经济关系、政治关系、法律关系、道德关系、宗教关系等等;③从社会关系包含的矛盾性质,可以把社会关系划分为对抗性关系和非对抗性关系。对抗性关系是涉及双方利益根本对立、往往要靠强制手段来维系或解决的矛盾关系,通常指剥削阶级与被剥削阶级之间的关系、敌我之间的关系。非对抗性关系是涉及双方根本利益一致,可以通过批评、说服、调整的方法去解决的矛盾关系,通常指人民内部的关系。 编辑本段社会关系系统  一定社会历史阶段的各种社会关系,构成社会关系系统,即社会形态。在这种系统中,诸种社会关系不是杂乱无章的堆积,而是具有一定的秩序与规律的有机整体。其中生产关系构成经济基础,反映经济基础的要求和特点的各种思想关系是上层建筑。不同的社会关系之间,存在着从属、包含、相互渗透和相互制约的关系,它们各自居于一定的地位,分别起着不同的作用。物质关系决定思想关系,思想关系又反作用于物质关系。社会关系整体系统决定和制约着作为这一系统构成部分的各个社会关系,各个社会关系也对整体系统起着一定的影响作用,特别是占据主要地位的社会关系对整体系统的性质和发展、对其他社会关系的发展起着决定性的影响作用。一般说来,经济关系的性质决定着整个社会关系系统以及其他个别社会关系的性质。在剥削阶级占据统治地位的社会中,对抗性的社会关系居于主要地位,社会关系系统的性质就是对抗性的。在社会主义社会中,人民内部的非对抗性的社会关系居于主要地位,社会关系系统的性质就是非对抗性的。 无论个别社会关系或社会关系系统,都是具体的历史的,是随着历史条件的变化而演变的。其演变的规律大致是:生产力的发展直接促使物质关系发生变化,进而要求种种思想关系相应地发生变化,从而导致社会关系系统的根本变化。人类历史已经多次发生社会关系系统的质的变化,这就是由原始的非对抗性的系统演变为对抗性的系统,即由原始社会演变为奴隶社会、封建社会、资本主义社会,20世纪以来,又先后在一些国家演变为社会主义的非对抗性的系统。 编辑本段社会关系的困境  在社会关系研究中,关注社会关系遭遇到的困境,是一个新的命题。唐震在《接受与选择》中首次揭示了这一......>>

问题六:现在物价上涨都是因为什么关系呢? 中国正在面临着物价全面上涨的炙烤,从“逗你玩”、“蒜你狠”、“姜你军”、“糖高宗”,老百姓生活的豆类、大蒜、生姜以及蔗糖,全线上涨,菜价也到了“元时代”,一些农产品还全线告急,比如说棉花。玉米、小麦等等凡是沾上农产品的,大部分都大涨了。不仅农副产品上涨,像电价、水价、煤价、油价涨价的幅度都让老百姓如坐针毡,切实感受到工资不涨生活成本天天涨的压力。房价涨了就不说了,房租上涨确实让很多白领受不了,既买不起也租不起了,所以,前段时间,有白领们逃离北上广的传说。即使买了房的房奴,生活成本上升,更使得他们苦不堪言。 这一轮物价上涨,是在我们的意料之中的。这次物价上涨,有一个特点,就是类、资产类、能源类、农产品类的价格上涨,而工业品涨价幅度不明显。这就说明,这次物价上涨,并代表经济过热,而只是说明,经济结构畸形化程度在加深。 第一,货币供应量大幅度增加,而没有严格的信贷监管,导致这些信贷资金成为炒作热钱和游资,全面掀起一轮炒作老百姓基本生活用品的新 *** 。破坏了房地产储蓄池,导致热钱喷薄而出,到处危害四方,让老百姓的生活成本大幅度的上升。当对房地产调控的初期,我就知道,会有这么一个结局的,我们也多次撰文警示过。 第二,人民币升值,导致国内部分实业受到压制,由于民企生存的领域多为竞争过剩的产业,生产越多死得越快,而垄断产业现在的玻璃门总是不开,导致这些产业资本游资化,去年他们屯兵楼市,将房地产作为储蓄池,今年房地产调控将他们挤出来,所以,就有了热钱到处为患,各种物价处处冒火的局面。 第三,美元贬值,导致国际大宗商品和、能源价格上涨,对我国也有输入效应。人民币升值,确实以人民币计价的资产提高了,这对于境外热钱很有吸引力。而美联储定量宽松的货币政策,放出的钱不是用于美国的生产需要,而是直接给了金融机构,变成各种热钱潜伏到我们国家来了。他们在某种程度上,也推高了我国的物价。 第四,就分类来看,粮价和农副产品价格上涨,一部分与天灾有关,导致供给减少,一部分是上述归化的游资炒作所致。就房租价格上涨来看,是与房地产调控密切相关,房地产调控加剧了供给与需求的矛盾,导致房价未跌房租上涨的困局。就和能源,比如油价电价上涨,多半是由于垄断利润的需求所致。垄断公司将成本上涨的压力转嫁给百姓,缺乏基本的竞争精神。 第五,需要特别指出的是,包括美联储在内的世界各国,为了应对金融危机和实体经济的通缩居民,取的宽松的货币政策没有错,直到现在还需要坚持,但是,有些国家将信贷资金转成了炒作资金,不仅使得负债累累的居民还要忍受高物价的透支,错误就产生了。不要将物价上涨归咎于适度宽松的货币政策,没有适度宽松的货币政策,实体经济增长率和失业率,不知道惨到哪里去了,也没有现在讨论物价上涨是好是坏的心情了。但是,像加息那样管理物价上涨,无疑是让实体经济更加通缩,实业资本游资化和热钱化更加离谱,而境外热钱正愁着你不加息呢,现在加息等于放开管涌通道,这对于中国制造和中国的物价,都是非常不利的。况且,紧缩货币政策在2007年那一轮物价上涨过程中,起到的只是反作用,这样的历史教训,一定要接受。 明白了物价上涨的原因所在,我们就能取应对的措施。 第一,保持适度宽松的货币政策,这不是为了多印钱的,而是为了实体经济不止于硬着陆,大量中小民企不至于因缺乏资金而破产,工人不至于大量失业找不到工作。但是,这里一定要监管好信贷政策,那些超级公司拿着巨额信贷资金干得是破坏市场基础的事情,坚决限,将有限的信贷给饥渴的民企,让他们去扩大就业,增加居民的可支配收入。 第二,不要......>>

问题七:因为所以因果关系;虽然但是转折关系;那么其他关联词语是什么关系。 比如,不但而且――这是递进关系;要么要么,与其不如,或者或者――这是选择关系;首先,然后,接着,最后――这是承接关系。只要就,这是条件关系

国内既然要鼓励消费为什么还要大量的消费税?

 自去年年初以来,随着国际原油价格持续上涨,国内成品油零售价连续三次上调。但去年11月后国际油价下降后,在中石油、中石化两大石油公司成品油出厂价跟进下调的情况下,国内成品油零售价却始终居高不下。

从今年1月开始,海南、四川等地相继下调不同标号油价,国内成品油价格“坚冰”开始出现松动迹象。

成品油价格“只涨不降”?

翻一下近年来的“旧闻”便会发现,油价“只涨不降”的说法是不确切的。

2000年12月20日,原国家计委曾发出通知,汽、柴油出厂价格和零售中准价格每吨分别降低20元和300元。

2001年11月24日,汽、柴油出厂价格和零售中准价格再次降低。

最近的一次宣布调低成品油价格是在2003年5月10日,当时广东成品油批零油价全部下调了近一成,上海油价降幅在7.5%到8%之间。

那么,人们为什么还会有油价“只涨不降”的印象呢?

从总体上说,近几年油价是在涨落起伏中螺旋式攀升的。特别是进入2004年以来,国际原油市场笼罩在供求紧张的阴影之下,油价一度出现大幅上升。从5月到8月,油价连续形成两个上涨高峰,国内成品油价格迅速跟进,在不足半年时间里连续上调三次。在北京,号汽油涨至每升3.90元。

油价涨落究竟谁说了算?

2004年中国原油进口量已突破1.2亿吨,创下历史新高。随着中国石油对外依存度的不断上升,人们越来越有理由相信,没有一种商品能像石油这样把国内市场与国际市场联系得如此紧密;同时随着私家车的快速增长,人们也越来越关注国际石油的波动。

由于此次国际油价下跌未能传递到国内成品油零售市场。不少车主质询加油站,加油站的说法是“没有接到上级降价通知”。媒体访到了加油站的“最上级”———中石油和中石化有关领导,得到的答复是:“成品油市场价格管理权在国家发改委。”而国家发改委给出的回答是:发改委物价管理部门正在密切关注国际油价走向,目前尚不做调价决定。

根据目前中国的价格管理体制,由国家发改委管理的不止是油价,还有电价、水价、农资价以及颇受关注的电煤价格等等。近年来,由于能源、水等全面紧张,价格呈增长之势,发改委正处在公众关注的“火山口”上。

中国石油天然气股份有限公司总裁日前关于油价问题的解释,给了目前“沉稳”的成品油售价一个较好的“说明”。蒋表示,2004年8月即国内成品油第三次涨价以后,国际油价仍一路疯涨,到10月下旬,纽约商业期货原油价格突破了55美元/桶。但国家发改委当时从稳定市场出发,并没有第四次调高国内成品油零售价格,两大石油公司也为保稳定而亏本经营。由于当时国内油价一度明显偏低,甚至出现从国内向境外走私油品的现象。

国内油价还会不会降下来?

国内、国际油价的“脱节”果真源于两大公司此前的“亏本经营”?

答案是否定的。来自国家发改委的声音说,目前国内油价虽然已与国际油市接轨,但为了经济长期发展和社会安定,国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说,影响油价涨落的最终决定因素还是市场。

来自市场的信息也证实了这一点:2005年1月5日,中石化在成都下调90号、93号汽油零售价,平均每升降价0.06元;1月6日,中石化海南省加油站93号和号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜,中石油在四川全省范围内开始降价行动,成都地区90号、93号、号汽油分别为3.37元/升、3.71元/升、3.99元/升。

现在,更大的期待是:国家发改委正式发文下调国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现,目前国内成品油价格下调空间很小。

首先,可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日,纽约商业期货原油期货价格涨至44.98美元/桶;8月22日,又涨到49.40美元/桶,这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。

同时,再看看眼下国际原油市场的最新行情:从2005年1月油价止跌回升后,到1月14日,纽约商品原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位,即48.38美元/桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上,期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整,这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。

日本啊日本,老天终于惩罚你了。

应该承认,你的看法的确有些道理,但是过于偏见了。

征税的问题,我们从正反两方面来看,一方面他的确是公众购买力的一种损失,但是另一方面,税收也是国家行使其职能的必要的基础。

所以税收是多是少是需要从多方面考量的,比如,你说小孩或者老人或者失业者买一个面包、用液化气等等都要间接交税,这是事实,但是国家征收了这些间接税很大一部分都是用来转移支付,也就是用来救济那些穷困民众了~~而且,富人买的多相对的交的税也多,这也是一种收入调节方式。

呵呵~~~水电油这个东西,更是不能这么看,的确我们应该承认,当前我国存在税的缺陷,但是,你想想,当国际油价150美元的时候,国内油价有这么高么~~可以说那时候中石油中石化都是在赔本做生意,但是他们又都是公众企业,是要对投资者负责的,所以这部分政策亏损只能用国家补贴来弥补。

电价的问题,或者还有水价,现在都要涨或者都已经涨了,的确对老百姓生活造成了一定得压力,但是,从另一面来说,我国是个缺水的国家,也是一个电力紧缺的国家,如水电价过低,那么价格实际上就不能反映出市场的真正供求关系。你想想水价这么低你可以浪费,如水价提高几倍,你还敢浪费么~~这场公共产品市场定价的运动可能也有其弊端,比如增加了公共企业的暴利啦之类,但是初衷是正确的,的确就是应该涨价,水电就是应该节约的来用。所以这也不能一概而论。

所以说啊,不要被现在的电视上的言论误导,拉动内需很重要,但是同时也要注重平衡的可持续发展,中国当前税制,定价机制都还有很多欠缺,但是我们需要有大局观。

高一多变的价格有什么深层次扩展的问题,就是可以关系到后面的政治。比较难的问题

2009年11月9日:发展会宣布中国成品油价格年内第五次上调。自11月10日零时起,将汽、柴油价格每吨均提高480元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.36元和0.41元。航油价格每吨上涨320元。新华网内罗毕11月9日电一架小型货机9日在肯尼亚首都内罗毕一个机场坠毁,造成机上两名驾驶员死亡。

2009年3月25日,发展会决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;当天,美国空军一架正在执行测试飞行F-22“猛禽”战机加州爱德华兹空军基地以北六英里的地方坠毁(F-22战斗机每架成本1.4亿美元)。

2009年6月1日:发展会发布调价通知,上涨油价。当天14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。机上228人全部遇难,其中包括9名中国人。

2009年6月30日:发展会再次发布调价通知,上涨油价。当天凌晨,一架载有154人的空中客车客机在从也门前往科摩罗的途中坠毁,机上人员仅一人幸存。

2009年7月15日:发展会就成品油价格问题发表说明,称价格未调整到位。当日,伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全灭。

2009年7月24日:近期部分城市提高水价引发社会广泛关注,发展会当天表示,要合理把握水价调整的力度和时机当天,一架由德黑兰飞往马什哈德的伊朗阿利亚航空公司的客机在马什哈德国际机场降落时滑出跑道,造成至少17人死亡,19人受伤。 2009年8月2日:发展会8月2日高调宣布:今年上半年全国单位GDP能耗下降3.35%当天,一架乘载着16位乘客的双水獭飞机在印度尼西亚东部上空消失。截止8月4日,未发现生还者,预计全灭

2009年8月4日:发展会能源研究所原所长周大地4日表示,随着天然气供应量的逐渐增加,价格的提高这也是不可避免的当天,一架曼谷航空公司飞机于下午三点十六分在泰国南部苏梅岛着陆时失事,并造成至少十人死亡,四十一人受伤。

2009年8月25日国家发展会监测显示猪肉价格保持稳定当天,韩国首枚运载火箭发射卫星失败,卫星坠毁。

2009年9月2日:发展会油价上调,当天,印度南部安得拉邦的首席部长雷迪9月2日上午8时35分许,从安得拉邦的海得拉巴乘坐直升机前往南部的奇图尔准备参加活动。然而,直升机起飞约一个小时后在讷勒默拉森林上空坠机机上人员全灭。

2010年4月9日:发展会调高太阳能上网电价6分钱 ,次日,波兰总统 Lech Kaczynski 飞机接近俄国机场时候坠毁。

中国郑重承诺绝不首先使用发展会。

发展会终于有地下动作了

听说26号石油价格要涨,为什么没涨啊?跟水价,天然气上调有没有关系呢?

很高兴回答您的问题,以下是我找到的几题

某校高三(2)班的一位同学购买了一款iPhone手机,引起了同学们的关注和思考。iPhone系列手机上市后颇受消费者欢迎。这款手机是由美国公司设计研发、中国公司参与组装,高技术集成、有独特的好用的人机交互,同时包含了非常丰富的时尚元素。

(1)请运用价值规律的知识,阐明企业重视科技进步和创新的道理。

(2)请你运用价格变动对经济生活的影响的知识,阐明科技让生活更美好的道理。

答案

(1)①价值规律的基本内容是,商品的价值量由生产该商品的社会必要劳动时间决定,商品交换以价值量为基础实行等价交换。表现形式是商品价格受供求关系的影响,围绕价值上下波动。

②企业只有重视科技进步和创新,才能提高劳动生产率,缩短个别劳动时间,给自己的产品提供降价空间,使其在价格竞争甚至生存竞争中更具优势。

(2)①科技创新能提高社会劳动生产率,降低单位商品价值量和商品价格,使消费者购买到更多物美价廉的商品。

②科技创新能促使企业调节生产规模,在供不应求时扩大规模,满足消费者需求。③科技创新能促使企业生产适销对路的高质量产品,开发新产品,从而满足消费者的需求。

解析

(1)本题以科技进步和创新为背景,考查学生对基础知识的理解与记忆,考查知识较为具体,即价值规律,设问指向的主体是企业,实质是考查价值规律的内容及形式、企业经营成功的因素。解答时首先明确价值规律的基本内容和形式,然后从企业提高劳动生产率、重视科技进步和创新等角度分析回答。

(2)本题考查价格变动的影响,首先明确价格变动的影响体现在生活和生产两个方面,然后联系材料进行分析。根据材料有所取舍,看材料是如何反映出价格影响生活和生产的。科技让生活更美好可以从科技创新能提高社会劳动生产率、科技创新能促使企业调节生产规模、科技创新能促使企业生产适销对路的高质量产品等方面分析回答。组织答案时要将观点和材料有机结合起来。

根据市场调查和分析的结果,油价上涨到5元/升,约有2%~4%的潜在消费者会放弃购车,而油价涨到6元/升,则有5%~8%的潜在消费者放弃购车。调查显示,近5成的车主表示将会减少汽车的使用频率。在被调查的潜在消费者中,44.1%的人表示将会推迟购车,32.9%的人表示将会选择小排量汽车,13%的人表示将会放弃购车,仅有10%的人表示没有任何影响。汽油的涨价让人们对汽车使用的另一燃油——柴油开始密切关注,柴油需求量不断上升。

(1)结合材料分析价格变动是如何影响我们的日常生活的。

(2)你认为汽车企业应如何应对高油价,使企业走出困境?

答案

(1)①价格影响需求,价格高,人们的消费需求会减少;价格低,人们的消费需求会增加。油价的升高使人们对汽油的需求量减少。

②汽油与汽车是互补品,汽油价格升高,需求减少,导致汽车需求减少;汽油与柴油是替代品,汽油价格升高,需求减少,导致对柴油的需求增多。

(2)①调节产量,由于汽车需求量减少,生产厂家应该适当地缩小生产规模。

②用先进的科学技术和管理方式,提高劳动生产率,树立竞争优势。

③依据市场需求,生产适销对路的高质量产品,比如开发柴油汽车。

④诚信经营,通过优质的服务和高质量的产品,树立良好的信誉和形象,创名牌产品。

解析(1)该题考查价格变动对生活的影响,考查价格变动是如何影响我们的日常生活的,考生注意从对汽油的需求量、对相关商品的影响等方面进行分析:价格高,人们的消费需求会减少;价格低,人们的消费需求会增加;互补品和替代品也会受到影响。

考点:价格变动对生活的影响

点评:本题考查价格变动对生活的影响,考生要认真审题,找出题目主旨和关键性语句,本题借助油价上涨主要考查对汽油需求量、互为替代品需求量以及互补品需求量的影响,考生要逐一阐述。注意答题要规范,先写知识点,再结合材料。

(2)考查企业的经营与发展,考生可以从用先进的科学技术和管理方式,提高劳动生产率,树立竞争优势、正确的经营战略、生产适销对路的高质量产品、诚信经营、进行强强联合或者企业兼并等方面作答。

改革,是一个国家、一个民族的生存发展之道,也是当代中国最鲜明的时代特色。

材料:阶梯水价是我国水价改革的方向。除样水价是对使用自来水实行分类计量收费和超定额累进加价的俗称。实行阶梯水价,能够充分发挥市场、价格因素在水配置、水需求调节等方面的作用。

注:表中居民生活用水量,以4 口及4口以下家庭为单位第一阶摊用水量原则上按履盖80%居民家庭用户的月均用水量确定。三类用水价格较改革前都有不同程度的提高。

结合材料,运用《经济生活》中的相关知识,分析说明某市实行阶梯水价改革的理论依据和现实意义。

答案

(1)①商品的价格变动会引起需求量的变动,一般情况下,某种商品价格上升,人们会减少对它的需求。实行阶梯水价,随着二、三阶梯水价的提高,会引起对水的需求量减少。

②价格变动对不同商品需求量的影响程度不同,生活必需品的价格上涨,不会导致消费者对其需求量的急剧减少。实行阶梯水价,第一阶梯水价可以保证居民基本生活用水需求。

③价格变动会调节生产要素的投入,生产要素的价格上升,生产者会减少这种要素的使用量。实行阶梯水价,会使生产者减少水的使用量。

④国家可以综合运用多种手段对国民经济进行宏观调控。实行阶梯水价是国家在尊重价值规律的基础上, 运用经济手段进行宏观调控的体现。

(2)现实意义:实行阶梯水价能够引导企业和居民合理用水、节约用水、提高水的利用效率。

解析本题的答题范围为经济生活知识,范围较广,需要认真研读材料,从材料中获取有效信息。本题是原因类试题,要从理论依据和现实意义角度分析,此问答题时的落脚点是实行阶梯水价改革,即为什么要实行阶梯水价,从价格变动的影响、国家的宏观调控,引导企业和居民合理用水、节约用水、提高水的利用效率等角度分析。

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请问台湾和大陆的物价指数大概是几比几?

尽管本周市场等待成品油调价的预期达到沸点,但最终国家发改委未能使预期“如期兑现”。28日,发改委有关人士接受上海证券报专访时明确表示,在当前工业经济企稳回升的关键时期,发改委将尽量减少成品油价格调整的频率,这一做法也并不违背现行定价机制的原则。  市场的调价预期来自成品油定价机制。现行机制规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。而这两个条件已经全部满足。  对此,发改委有关人士表示,规定是说“可相应调整”,而并非“必须”调整。换言之,这两个因素绝对不是调价的充分条件。  现行机制还规定,成品油价格区别情况,实行指导价或定价。该人士表示,“既然是定价,就一定有管理层的综合考量和判断在里边。”  而原油走势和通货膨胀预期是管理层考虑最多的因素。本周,国际油价波动频繁。就在市场调价预期最高的25日,纽约原油期货一度逼近每桶75美元,此后又跌到71.43美元,但昨日电子盘中再回到73美元上方。市场人士认为,由于没有站稳每桶75美元的心理关口,原油期货价格还有进一步下跌的可能。  “如果紧跟国际油价,不但国内消费者增加无谓的开支,频繁变动的油价还会给宏观经济增加更多的不确定因素。”上述发改委人士说。  他表示,当前正值工业经济企稳回升的关键时期,农副产品的价格也有所上涨,市场对调价非常敏感,作为重要的商品之一,成品油调价要尽量降低频率。  市场秩序也是发改委关心的因素之一。目前众多的炒家已备货待涨,如期调价只能鼓励投机,此现状与成品油定价机制也是相悖的。  但是该人士同时还表示,油价并非长期不调,“像2008年前,炼油业务亏损,财政巨额补贴两大石油公司的情况应该不会出现。”

油价上调的感想 急急急!

这么样的泛指,不太科学。

台北是台湾物价最高的城市,高雄、台中、台南次之,其他地区则更低一点。但是总体来说,台湾岛内的物价差异很小,大约在15%之内。

但是大陆就不同了,一类城市如北京、上海、广州、深圳、杭州、青岛、大连这几个城市的物价远高于其他城市。二类城市如各省会城市物价大约是上述城市的80%,三类城市(地级市)的物价又比省会城市低15%,县级市还会再低10%-20%,乡村,就更低了。

一类城市的物价指数,已经超过台北市大约5%左右。二类城市比台北低大约10%-15%。其他的你可以以此类推。

其次,还可以看基础生产资料的价格。汽油价格,台湾并不产石油,全部仰赖进口。目前台湾的油价,每升28元台币,合人民币5.6元。北京则是7.05元。水费,台北每吨18元,和人民币3.6元,北京则是5元。基础生产资料的价格,会直接影响所有物价。毕竟任何物品都要经过很多运输才能到消费者手上。因此,油价、水价、电价提升 ,一定会引起大面积的物价上涨,超过一定比例,则开始产生通货膨胀。

发改委:油价都调了?

中石油:调完了,大哥.

发改委:有什么反映?

中石油:意见很大,骂娘的挺多,比国外贵太多了….

发改委:不是让你们找造舆论吗?

中石油:找了,强调成本构成不同没有可比性,中国特色什么的,不过越描越黑,现在他们有点顶不住了,不敢说话了.

发改委:能不能说点新鲜的?我听了都烦.以后不要找什么草包专家,咱不差钱,还是让那几个刀枪不入的上吧.

中石油:可他们名声太差了吧….连”自行车比汽车污染更严重”这类话也说得出口….

发改委:靠,他都不怕,你担心什么?

石油:是,大哥.我觉得根本就多余解释,就涨了,你能怎么着吧?!

发改委:头脑简单!不讲政治!跟你们说了多少次了?对了,销售稳定吗?

中石油:大哥,销售这几天一直在下滑…..

发改委(暴怒):怎么会这样?!都是精算过的,汽车保有量低时低油价,打开口子让这帮孙子使劲买,三年功夫该买的都买了,一家两三辆都有了,套牢以后咱就一路涨上去.这么大市场销售怎么会下滑?

中石油:内外差价太大了,外面的油品好,价格也比我们低2块多.最近成品油走私很火,以前倒腾的也改行做成品油了…..

发改委:妈的,敢挡咱们的财路?把他们都给我做了!

发改委:底下兄弟们怎么样?

中石油:兄弟们日子过得很滋润,不过情绪不太稳定..

发改委:为什么?!

中石油:兄弟都觉得探油炼油太辛苦了,也没必要,买船运油就行了……

发改委:嘘---,小声,别让FBI听到,他们也涨价就麻烦了…..这事低调操作就行了,闷声发大财.

中石油:除了走私,还有一个原因,就是好多小白领觉得油太贵,开始”戒驾”了…

发改委:找几个抢手,多推推节油概念,多推推日本车….不信他们真能戒.

中石油:这帮孙子也不是真想戒,主要是吃不住劲了.房价学费那么高……

发改委:别说了,***,这帮孙子是逼我下重手啊….

中石油:大哥,你的意思是?

发改委:这帮孙子够狠,先是把烟戒了让我损失一笔,现在又要”戒驾”?!看来,得把十年后的手段提前用上了,咱们看谁更狠?下月我找人听证一下水价….草,让他们戒!