油价下调的好处坏处_油价降低有什么影响

1.如何看待国内油价或迎国内首次上调？会带来什么影响？

2.物价大涨大跌有什么坏处

首先要知道什么是“油改气”？“油改气”就是主要将动力系统改装成天然气。

之前油改气做的目的就是为了省钱，因为天然气的价格要比汽油低很多。之前是出租车使用油改气较多，后来一些私家车车主也开始纷纷效仿。

但是现在几乎不见油改气的原因是因为以下2点：

1.油改气的不必要性

虽然消费者们都不喜欢油耗大的汽车，而且很多车企在造车的时候就想到了这一点。加上现如今的汽车与过去相比已经有了很大的进步，最主要的是发动机技术也日趋成熟，所以车主们都觉得完全没有必要进行“油改气”。

同时，“油改气”真正实施起来要花几千块钱左右，车主们还要想尽办法来应付检查。虽然无论是烧气还是烧油短距离几乎没有什么差别，但油改气最大的隐患之一就是，如果车辆油改气，一旦出现任何安全问题，比如自燃等，保险公司可以以“油改气”为理由拒绝赔偿。说白了就是一旦油改气，那么这方面的安全隐患只有自己承担风险！

2.车主的油改气几乎都是私装，而非原厂

因为各个改装点的技术不一致，可能会导致一些安全隐患，对于车主行车安全也是非常不利的！！

而之前的燃油车尾气污染排放严重这一问题，国家也公布了禁售燃油车的政策，虽然还没有具体实施的时间，但是未来肯定是新能源汽车的天下，这种新能源汽车以环保和便利为主，只需要充电就可以进行使用，相比油改气的安全隐患可是低多了。

如何看待国内油价或迎国内首次上调？会带来什么影响？

说句实在话，对有石油是有好处的，仔细看看，开车的人并没有减少啊，买得起车的人有可能保养不起车，但觉得开得起车

这个上调油价对股票是有利有弊，中石油的股票都在是大盘的涨与跌下涨与跌的

物价大涨大跌有什么坏处

很多时候，我们应该钦佩美国，它能成为世界唯一一个超级大国是有原因的。它不仅依赖于先进的教育、科学和技术，还依赖于一系列军事和金融联合应用来影响国际政治和经济。油价是其中重要的一部分。

美国通过减税、吸引海外企业返回美国，带回更多资金和提供更多就业机会，从人民那里收集财富；美国通过提高利率吸引了海外资金的回流，从而刺破了一些国家不断上升的资产泡沫；美国通过许多军事行动和制裁打击了一些石油生产国，从而影响了石油价格；通过鲨鱼般的金融公司，美国无处不在，影响着世界经济。

伊朗已经受到制裁，但欧佩克国家没有足够的动力增加产量，原油价格将会上涨。显然，连续三次上涨只是一个过程，而连续五次上涨也并非意料之中。在过去的十年里，中国的汽车数量急剧增加，特别是在数量有限的城市，许多家庭为了方便只买两辆车。石油对外国的依赖从2008年的49.8%上升到现在的68%。既然我们如此依赖进口石油，为什么我们要出口两桶成品汽油？在这种情况下，是在室内吃东西，在室外捡东西，还是推高了国内油价？

油价上涨增加了国产汽车的成本，但最大的影响是整个运输系统的成本上涨，这导致了整体通胀，即整体价格上涨。不要责怪国际油价上涨。如果用国内原油作为平衡，会有多高？如果你必须出口低价石油，进口高价石油出售，人们能做什么？

经过多年对发动机的叫嚣，有没有企业制造出世界上最先进、最创新的发动机？依靠进口致富、增收节支不可避免地会有隐患和受制于人，那么企业为什么不抓紧时间研究和减少支出呢？当中国的国有汽车公司只关注进口零部件来快速赚钱时，有没有人想到明天？

科学技术是第一生产力，有些人只喊口号，不愿意喊。油价将会上涨，技术创新取决于私营企业的行动。

物价有涨有跌，就像潮起潮落一样，本很正常，无须大惊小怪。不过，放到当前的特定情形下考察，则不可掉以轻心。

尽管股市大热，转移了部分公众对涨价的视线，可对拎着菜篮子的当家人来说，篮子里面东西的涨价，远比股价更心惊胆战。粮价已涨了，食油价涨了，肉禽蛋价还在涨。而此前水电煤

气早已涨了一轮，“上去了就下不来”。

当然也有降价的。哪些东西降了呢？小轿车在降价，电脑、手机在降价，平板电视在降价。据说电信资费也在降，药价也在降，而且降了二十多次。

如此看来，当前的涨价套用专家常用的术语，叫做“结构性涨价”。具体的“结构”如何呢？据我的观察，消费需求弹性越小的涨的越多，弹性越大跌的越多；性、基础性产品涨的多，电子类、科技类产品降的多；米袋子、菜篮子涨的多，高档消费产品降的多。

这样的特点，与多数产品供给过剩相吻合，不同于上世纪八九十年代普涨的通胀。

但分析不能至此为止。我们还要看看，面对涨价，哪些人的承受力强些、哪些人承受力弱些？在涨跌之中，谁的利益受损最大，谁的损失小些，谁不仅没有损失反而得益呢？

在社会分层日益明显的今天，富人群体与穷人群体的存在是客观事实，而他们对消费品涨价的承受力差别很大。为应对“开门七件事”，每月多开销几百元，对富人来说，压力不明显；对只有千把元收入的家庭来说，压力之大可想而知；对部分所谓的“中产”来说，其实也不轻松。

这就是为什么面对相同指数，不同的人感觉截然不同的原因。统计部门说，一季度居民消费价格指数（CPI）上涨2.7%，但大多数人感觉涨价绝非两三个百分点那么“温柔”。他们看问题直观，猪肉从8元涨到10元，涨幅就是实实在在的25%。央行3月底进行的调查表明，近九成居民认为当前物价“过高或偏高”，这个判断也许更可信。

更值得注意的是，富人们既消费了粮油肉，也购买享受型、科技类高端产品，在承受涨价负担的同时，也获得降价的好处，两者相抵，得益大大高于支出。比如他买了车，原价20万元现在只需18万元，这2万元的“额外”收益，可弥补多少个月家用的“额外”支出啊！相反，穷人们维持生计原已困难，应付一日三餐之后，无力购买其他，甚至需动用积蓄来度日，使原本买电脑的泡汤，于是，只承受涨价的痛苦，却得不到降价的好处。这就是当前物价涨跌的马太效应：多的愈多，少的愈少；富有的变得更富有，没有的更加一无所有。

价格的马太效应，是“看不见的手”铸成的，在一涨一跌之间，财富悄悄地不公平转移了。我们不能抱怨它的无情——它本来就无情；但不应袖手旁观，另一只手——“看得见的手”该出手时须出手。

温总理曾说过要研究“穷人的经济学”，我想，穷人价格学应成为其中重要的篇章