县城油价最低多少_县城家用车油费多少钱

1.从湖北武汉自驾去湖南怀化的辰溪县城，怎么走最经济方便？大概路费多少？

2.媲美日系的SUV，1.5L配CVT，百公里油耗6.8，堪称“持家小能手”

一方面是山东地域优势，油田聚集，炼油技术成熟，靠近原料产地运输成本低。

放开松绑对原油进口的控制，短短几年山东就聚集了全国大概80%的民营炼油厂，随着山东民营炼油厂发展规模迅速，供给能力强大，加上市场竞争中，国营民营之间的利润争夺、价格战纷争，直接导致了山东成品油价格远低于其他省份。

但是低价油不等于低质油，在油价调整的行情背后出现了一些猫腻，劣质油开始大行其道，低价俨然成了劣质的代名词。劣质油的存在严重危害了车辆性能威胁司机的生命安全，连带损害山东地方民营炼油厂的形象，也损坏了整个炼油行业的正常发展。

在两桶油的价格上，山东的很多地方比其他省份要便宜1到2元不等。某县城民营加油站的92号在经历了几次增长后，停留在六元左右这个区间。搞的两桶油很是被动，在低油价的蛋换大环境中，要时而进行促销才能得以生存。

从湖北武汉自驾去湖南怀化的辰溪县城，怎么走最经济方便？大概路费多少？

油价全国不统一，全国各地油价都有差异。

除去港澳台以外，我国最贵的油是海南省，之所以全国最贵，因为海南省1994年1月1日，取消了高速公路的收费，但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。

西藏是全国油价排名第二的省份，西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊，运输成本太高。西藏的油价并不是发改委来定的，而是根据运输成本视情况进行调整的。

因为西藏还未建成输油管道，油都是通过汽车来运输，运输费加在油价里了，所以您会发现一个很有意思的现象，川藏线上每个县城的油价都是不一样的。

加油省钱技巧：

1、尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点、5点至9：30温度最低，因为加油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。

2、还可以选择早上或晚上加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。

尽量以公升的方式加油。千万不要以多少钱的方式加油，四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

以上内容参考凤凰网-全国各省油价大排行！最便宜与最贵价格竟能相差出一倍？

媲美日系的SUV，1.5L配CVT，百公里油耗6.8，堪称“持家小能手”

您好：很高兴能为您解答！

因不知您具体起始驾车位置，冒味给您定为机构为起始位置，见谅！

如下图路线，全程约632.2公里，车程时间约9个小时左右！

本人经验：高速总费用：油钱+过路费总计元600左右！计算方法如下：

不知您的车型排量？就按100公里油耗平均八升吧！按650公里油耗约50升， 现油价均按6.5元算吧，油钱大约330左右！

小车高速平均100公里过路费约40元上下！约交费240左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车等等）

提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶！

最后祝您一路顺风！

驾车路线：全程约632.2公里

起点：武汉市

1.武汉市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道

2) 沿沿江大道行驶420米，左转进入三阳路

3) 沿三阳路行驶770米，过右侧的三阳广场约200米后，左转进入解放大道

4) 沿解放大道行驶3.9公里，右前方转弯

5) 行驶30米，左前方转弯

6) 行驶20米，左前方转弯

7) 行驶30米，右前方转弯

8) 行驶4.0公里，稍向左转进入G107

9) 沿G107行驶740米，直行进入G318

10) 沿G318行驶2.0公里，稍向右转进入汉阳大道

11) 沿汉阳大道行驶4.1公里，过右侧的加油站约170米后，稍向右转

12) 行驶90米，直行

13) 行驶170米，右前方转弯进入三环线

2.沿三环线行驶2.4公里，直行进入汉蔡高速公路

3.沿汉蔡高速公路行驶34.5公里，直行进入G50

4.沿G50行驶160.8公里，过岳桥村约100米后，朝荆州方向，稍向右转

5.行驶530米，左前方转弯

6.行驶1.2公里，直行进入G55

7.沿G55行驶69.2公里，过东岳庙收费站约110米后，直行进入G207

8.沿G207行驶32.0公里，右前方转弯进入环岛

9.沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入G207

10.沿G207行驶550米，右前方转弯进入环岛

11.沿环岛行驶110米，在第2个出口，右前方转弯进入G207

12.沿G207行驶11.2公里，右前方转弯进入环岛

13.沿环岛行驶130米，在第4个出口，右前方转弯进入G207

14.沿G207行驶61.8公里，过岗市收费站约270米后，右前方转弯进入环岛

15.沿环岛行驶180米，在第3个出口，右前方转弯进入G207

16.沿G207行驶25.2公里，直行进入G319

17.沿G319行驶1.6公里，左前方转弯

18.行驶320米，直行

19.行驶10米，过德山收费站约120米后，朝张家界方向，稍向右转

20.行驶240米，直行进入G5513

21.沿G5513行驶11.2公里，直行进入G56

22.沿G56行驶161.4公里，右前方转弯进入G319

23.沿G319行驶8.9公里，直行进入S223

24.沿S223行驶29.9公里，过右侧的加油站约110米后，右前方转弯进入环岛

25.沿环岛行驶30米，在第1个出口，稍向右转

26.辰溪县内驾车方案

1) 行驶280米，左前方转弯

2) 行驶20米，右前方转弯进入东风大桥

3) 沿东风大桥行驶50米，过东风大桥，右转

4) 行驶130米，左后方转弯

5) 行驶760米，左转

6) 行驶160米，右转

7) 行驶30米，到达终点(在道路左侧)

终点：辰溪县百度地图

最近车主间讨论最多的事情，应该就是重回“5元时代”的油价了吧。恰好早前因为非常时期，我宅在家也没有怎么出门，车也就一直停着。现在油价那么低，我趁此给爱车加满一箱油，去郊外溜达溜达。

首先要介绍一下，我的爱车是宝骏510，堪称“持家小能手”。它的油箱大概45L左右，按照目前92号油5.5元/升的价格，200元出头的油就能加满。油便宜了，我的平均油耗也“低”了。

当然，平均油耗怎么能低呢，我说的是平均一公里的花费低了。按照我日常通勤的用车习惯，宝骏510的实际油耗差不多能维持在6.8L/100km左右。至于SUV为什么能那么低，主要是我买的宝骏510用的是1.5L+CVT的动力总成，自吸发动机加无级变速箱，这也就是为什么我会说它是“持家小能手”。很多日系车都是用的CVT变速箱很省油，宝骏510的油耗表现都可以媲美日系车了。按照6.8L来算，现在宝骏510每开1公里才花3毛7。一年下来，如果按1万公里来算，那油费就是3700元，平摊到每个月就是300块钱出头。不过，油价也不一定能一直那么便宜。但是，现在这油价，开车真的挺爽的，油门都敢踩大脚一些。

提到油耗，也就不能不提及保养和维修成本，这是3大费用，就是一辆车最主要的用车成本。而我看中宝骏510的最重要原因之一，它的用车成本很低。因为宝骏汽车隶属于上汽通用五菱，所以只要是五菱的4S店都能进行保养和维修。而且不夸张地说，我们这个小县城里最多的4S店就是五菱的，谁让“神车前辈”之前这么火呢。话说回来，店多+零件通用率高，就已经让宝骏车主倍感安心。再加上宝骏510是出自自主品牌，保养费用、人工费、零件费等都是非常亲民的。就比如早前我去换了机油、机滤、空滤，总共加起来花了不到400元。按一年两次保养算的话，合计800块钱就足够了。

保险方面，交强险950元，商业险3000元左右，再加上一些杂七杂八优惠，总共的话就4000多。当然，这是第一年的保险费用，如果没有出险，第二年的保险费就会更加便宜一些。所以总的加起来，包括燃油、保养、保险，宝骏510的第一年养车费用总计1w块钱不到，我认为是比较划算的。

其实，不仅是用车成本低，而深得我心。宝骏510用起来也挺有“惊喜”。首先，它的配置就很足，譬如胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，都是一些实用性很强的配置，非常的贴心。我跑高速的时候，就喜欢打开定速巡航，悠哉悠哉的跑着，非常的舒服。作为一款小型SUV，还有那么多的配置，你们或许会觉得宝骏510会很贵，但我当时买的宝骏510?CVT顶配车型，也就8w多，最低也就6w不到可以入手。现在五菱宝骏还有十亿补贴，就宝骏510这单一车型有1w的综合优惠，车价或许还能便宜些，性价比挺高的，完全没有你们想象中的贵。

对于汽车，我的需求只是最普通的代步，然后就是节日带家人出去玩。我认为，小县城“车马慢”的生活，就适合开宝骏510这样的车，开着也舒服。不需要澎湃的动力、不需要花里胡哨的设计，只要合眼又称心、舒适又享受，就很美好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。