江苏压缩机润滑油价格表最新_江苏压缩机润滑油价格表

1.空气压缩机要加什么机油，列举几个机油规格？

2.压缩机冷冻机油型号怎么分

3.空调压缩机怎样加润滑油

4.空调压缩机的加油方法

5.压缩机及电动机各用何种牌号的润滑油

问题一：空压机加什么机油最好 空压机有很多种，润滑油也有很多种，应该查一下空压机的类型，再查机油的型号就可。一般来讲合成机油的等级最高，半合成其次，矿物油最低。但都可使用，换油周期不同。

问题二：空气压缩机要加专用的机油吗？ 需鸡专用的空气压缩机油，因为空气压缩机油除了润滑、冷却、防锈、减震的作用外，比其它润滑油有更好的抗氧化性能，使用其它润滑油会导致空气压缩机内由氧化形成的积炭增加，大型压缩机会由于积炭过多，导致爆炸的！！

问题三：大家用的空压机加什么润滑油 空压机按压缩气体的方式可分为活塞式、膜片式、滑片式、螺杆式、离心式、轴流式、喷射式压缩机等等。

其具体加什么润滑油要根据压缩机的类型、特点、压缩气体、润滑要求等等去选择：

一般活塞式压缩机，选用的是L-DAB空气压缩机油100#、150#

一般的膜片式压缩机，其机体压缩气缸不需要内部润滑

滑片式压缩机应用较少。

螺杆式压缩机，选用的是螺杆式空气压缩机油46#、68#

离心式、轴流式压缩机，与汽轮机润滑条件相似，可用L-TSA汽轮机油46#、68#

一般的喷射式压缩机，用L-DAB空气压缩机油100#、150#

问题四：空压机机油有什么作用 他的作用太多，空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

问题五：空压机机油加多少合适 看它的说明书，一般都应该是加满的。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油，即发动机润滑油 英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

问题六：空气压缩机加什么油最好，汽车机油可加吗。 您好，可以看等级的，如果品级低或者没有备注品级最好不用汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题七：空压机用什么润滑油最好 什么品牌空压机就用什么牌子的空压机润滑油，{永 邦空压机}建议用厂家专用润滑油

问题八：气泵空压机加什么润滑油 如果是活塞式的气泵那就加活塞空压机专用油，如果是螺杆式的话那就加螺杆空压机专用油了

问题九：空压机加什么油 空压机专伐油，分类有矿物油和合成油，矿物油的寿命一般在2000小时之内，合成油的寿命在8000小时左右。前者价格比后者价格便宜很多。

最起码的要求是耐高温抗氧化能力比较好，与水分的分离性能好，热传导性好。

空气压缩机要加什么机油，列举几个机油规格？

需要专用的空气压缩机油，因为空气压缩机油除了润滑、冷却、防锈、减震的作用外，比其它润滑油有更好的抗氧化性能，使用其它润滑油会导致空气压缩机内由氧化形成的积炭增加，大型压缩机会由于积炭过多，导致爆炸的！！

你可以购买13#或19#空气压缩机油，但这是旧型号，对应的新型号是DAA100（DAB100）和DAA150（DAB150）空气压缩机油。如果你的空气压缩机是螺杆式的需要专用的螺杆压缩机油。

现在估计又出了几种新油，你可以查查！

压缩机冷冻机油型号怎么分

可以购买13#或19#空气压缩机油，但这是旧型号，对应的新型号是DAA100（DAB100）和DAA150（DAB150）空气压缩机油。如果空气压缩机是螺杆式的需要专用的螺杆压缩机油。

机油密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

扩展资料：

作用

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开。

2、冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

空调压缩机怎样加润滑油

一、压缩机冷冻机油型号的分类：

1、根据压缩类型的不同选择润滑油；冷冻机的压缩机有三种，活塞式、螺杆式、离心式。活塞式和螺杆式的润滑油与制冷剂直接接触，所以在选择润滑油的时候要考虑他们之间的相互影响，而离心式的润滑油只是用来润滑转子轴承，所以可以根据负荷及转速的大小选用N32或N46汽轮机油。

2、根据制冷剂的类型选用润滑油，这势必要考虑到润滑油与制冷剂之间的相互影响了。例如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，所以选择的润滑油的粘度比使用不溶性制冷剂的要高一级，确保润滑油被稀释后还能有润滑作用。此外，还要注意混入制冷剂的少量润滑油不会影响到制冷系统的运作，检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞，这就是我们经常说的冷冻机油的絮凝点的质量指标。

3、除了根据制冷剂的类型选择润滑油之外，还可根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油，一般，根据制冷剂蒸发温度的高低选择相应凝点的机油，而用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。

4、冷冻机的工作条件不同选用的润滑油也是不同的，大、中型的多缸、高速(活塞平均线速度3m/s以上)、负荷较大的冷冻机应选用粘度较大的VG46或VG68或VG100冷冻机油。排气温度在145℃左右的高负荷冷冻机用VG68或VG100冷冻机油。小型、微型或低速(活塞平均线速度不高于2m/s)的冷冻机可用VG22或VG32冷冻机油。

二、概念简介：

1、压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

2、冷冻机 是指用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别，它与空气压缩机类似，也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。

空调压缩机的加油方法

在压缩机头的回气管加入，如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了，如果拆下来的也可以这样来加进去的。

但是要适量，太多了就会引起制冷不良的。

压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。

扩展资料

制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！

制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。

1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。

2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备：

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

参考资料：

压缩机及电动机各用何种牌号的润滑油

空调压缩机的加油方法是非常重要的，因为空调压缩机需要润滑油才能正常运行。在空调使用过程中，润滑油会逐渐减少，因此必须定期添加润滑油以确保压缩机的正常运转。

下面是空调压缩机加油的方法：

1.确定适用的润滑油类型

在进行空调压缩机的加油之前，首先需要了解适用的润滑油类型。一般来说，使用不同品牌的空调时，润滑油的种类也会有所不同。因此，需要参考空调使用说明书或者咨询服务商，确定要使用的适合的润滑油。

2.确定加油量

加油量是非常重要的，可以根据空调压缩机容量和润滑油的建议加油量来确定。对于大型设备来说，可以用加量计来测量，确保加油量的准确性。

3.准备润滑油

在进行加油操作前，需要准备好合适的润滑油，按照压缩机的需要加入到空调系统中。在加入润滑油之前，需要先将过滤器进行更换。

4.排空系统

在加入润滑油之前，需要先将空调系统中的原有空气和水排出，这是为了确保系统中没有杂质。在排空系统时，需要注意保持系统处于正常工作状态，并且将空气和水彻底排出。

5.加入润滑油

在排空系统结束后，就可以加入润滑油了。需要将加油设备连接到空调系统中，然后按照建议的加油量加入润滑油。在加油的过程中，需要注意一些细节，如加油器要与系统相连，避免漏油等情况。

6.测试系统

在完成加油后，需要对空调系统进行测试，以确保系统的正常运转。需要进行一些简单的测试，如打开空调系统，测试压缩机运转时的噪音，温度等参数是否正常。

总之，空调压缩机的加油方法非常重要，需要按照正确的流程和步骤来进行操作，尽可能地避免出现错误和意外情况，以确保系统的正常运转。

为各种油润滑的气体压缩机选油的参考表。://.hayljd

压缩机型式 排气压力/MPa 压缩级数 润滑部位 润滑方式 合适粘度 / (mm2/s) (ffice:smarttags" />100℃)

推荐油品

往复活塞式 移动式 0.7-0.8

0.7-5 1-2

2-3 气缸及传动部件 飞溅式润滑 7-10

10-12 DAA100或DAB100空压机油与6% ACC-ET混合

固定式 5-20

20-100

>100 3-5

5-7

多级 气缸及传动部件

压力强制润滑

及压力注油润滑

12-18

18

18-22 DAA或DAB100、150空压机油4502合成油与6% ACC-ET混合

回转容积式 滑片式 干式 < 0.3

0.7 1

2 气缸轴承

无油润滑油环

或油脂润滑

ACC-GR轴承润滑脂

喷油式 0.7-0.8

0.7-2 1

2 气缸及轴承 喷油循环式 4-5 2D32,46,或100回转压缩机油与6% ACC-ET混合

螺杆式 干式 0.3-0.5 1 轴承及同步齿轮

油环

或油脂润滑

ACC-GR润滑脂

喷油式 0.6-0.7

1.2-2.6 2

3-4 气缸及轴承 喷油循环式 5-7 D32-N68,或100回转压缩机油与6% ACC-ET混合

涡轮式 离心式 轴承及密封环 压力循环式、油环式或油脂润滑 5-8

L-TSA32、L-TSA46、L-TSA68抗氧汽轮机油与6% ACC-ET混合

或ACC-GR轴承润滑脂

请纳谢谢您