十三五国际油价趋势走势图最新_十三五国际油价趋势走势

1.上证指数再次逼近3700点，股领涨两市

2.新能源行业的前景怎么样？

3.农业部：渔业油价补贴政策改革初显成效

4.浙江石化价值分析化工成长龙头电话会议之四

5.中国新能源汽车市场发展全面分析

6.请简述我国物流发展的现状

虽然常规天然气的规划一直在提高，但常规天然气的产量增速在近年却出现了大幅度的下 滑，天然气供给的产量缺口正不断扩大。

从供给端来看，国内天然气的勘探投入仍显不足， 由于勘查主体少，竞争不足，造成部分区域内存在一定程度的“占而不勘”现象，同时国际油价的持续下跌也使得石油企业在上游的投资减少，直接影响天然气的产量。

从供给端来看，国内天然气的勘探投入仍显不足， 由于勘查主体少，竞争不足，造成部分区域内存在一定程度的“占而不勘”现象，同时国际油价的持续下跌也使得石油企业在上游的投资减少，直接影响天然气的产量。目前，国内常规天然气主要来自新疆、陕甘宁、川渝、青海和东北五大产气区。据相关数据显示，2015 年常规天然气产量为 1120 亿立方米，占比约为 83.21%。

“十三五”规划中2020 年常规天然气的产量为 1200 亿立方米。截至 2015 年底，我国常规天然气地质量 68 万亿立方米，累计探明地质储量约 13 万亿立方米，探明程度 19%，需进一步加大天然气的勘探投入。根据“十三五”规划要求，十三五期间将新增探明地质储量 3 万亿

立方米，到 2020 年将实现 16 万亿立方米的累计探明地质储量。?中国的进口管道气目前主要来自中亚的土库曼斯斯坦，已经投入使用的中亚 ABC 线合计输 气能力达 550 亿立方米/年，在建的中亚 D 线预计 2020 年投产，输气能力达 300 亿立方米。

由于乌克兰危机造成俄罗斯和欧洲关系紧张，并且主要输往欧洲的天然气管网都要进过敌 对的乌克兰，这就造成俄罗斯将其天然气销售方向逐步转为亚洲。

并且由于遭受国际制裁 和原油价格暴跌导致出口收入大幅下降，俄罗斯也最终放开了远东地区的开发，长期 看这也将大幅增长我国北部能源的潜在供给。 总结

虽然常规天然气的规划一直在提高，但常规天然气的产量增速在近年却出现了大幅度的下滑，天然气供给的产量缺口正不断扩大。从供给端来看，国内天然气的勘探投入仍显不足。

上证指数再次逼近3700点，股领涨两市

劳动模范推荐表事迹材料（精选5篇）

　在平时的学习、工作或生活中，大家都经常接触到事迹吧，事迹以先进对象的先进事迹为主要内容，以叙事为主要表达方式。那么拟定事迹真的很难吗？下面是我为大家收集的劳动模范推荐表事迹材料（精选5篇），欢迎大家分享。

劳动模范表事迹材料1

　xx，中国移动通信集团xx有限公司xx分公司党总支书记、分公司总经理。面对行业转型的新挑战，他带领全体员工，按照“重在建设、贵在坚持、注重实效”的原则，突破发展瓶颈、夯实发展基础、战胜各种困难，他着眼“宽带中国”战略，着力“网络提速降费”工作要求，优化网络建设、融入地方公益建设，在信息技术惠及千家万户、助力智慧城市建设等方面取得了令人鼓舞的成绩。

　一、牢筑思想防线。

　作为公司党总支书记，他时刻发挥模范带头作用。他身体力行落实党的十九大精神，不断转变思想观念、完善工作思路、探索新方法新途径。一是提高自我约束能力，提高自我警省能力，坚决做谦虚朴实、严于律己、廉洁奉公的表率，把组织的监督当作一面镜子，在工作中常怀律己之心、常思工作之责，在错综复杂的社会中找准人生价值航标。二是作为领导班子成员及党总支书记，带领大家打好“三坚战役”：紧盯“大事要事”打“攻坚战”；紧盯“急事难事”打“歼灭战”；紧盯“薄弱环节”打“持久战”。20xx年他组织开展专题学习18次，专题辅导8次，领导班子授课8次，集中讨论6次，将组织思想内化于心。三是利用“党员活动日”开展了走进如皋第十四军纪念馆、走进抗大第九分校、与xx大学xx校区开展党建共建结对、走帮扶等活动，调动全体员工的积极性和主动性，培育锤炼党员同志发挥带头作用，难事扛得住，急事顶得住，弱项坚持的住的坚强意志和拼劲，为各关键工作取得更好效果贡献才智。

　二、争做行业先锋。

　他非常热爱自己的工作，在工作中表现出了非常强的主动性和积极性，遇到困难的工作总是主动承担，从不推诿、从不拒绝、从不退缩。20xx年，该同志紧密围绕公司全业务运营、4G网络建设、家庭宽带发展等工作重点，与大家一起想问题、谋对策，将移动信息化向各领域深入拓展。他推进渠道战略转型，整体净增优质渠道近三十家，渠道份额排名全区第一；他加快“质优价廉”的家庭宽带建设，实现了全xx家庭宽带的全覆盖，互联网用户新增居全区第二；他推进4G终端和流量运营，多项业务渗透率提升幅度居全区前列；他带领员工积极投身政务信息化、行业信息化、农村信息化建设，xx公安局警务通项目、xx市城区排水智能调度系统项目、xx市国土局智慧守土项目、xx市公安局350M项目的顺利实施，为xx的安全管理、城市运营等各项事业发展助力。20xx及20xx年度经营责任年度KPI打分连续居六个县公司第二名，与历史年份改善十分明显。

　三、加强团队协作。

　该同志作为公司发展的带头人，具有崇高的职业理想、优良的工作作风和无私的奉献精神。在工作中遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨的工作态度和一丝不苟的工作作风，始终做到勤勤恳恳做事、认认真真做人，处处严格要求自己，他的这种热情和干劲也在时时刻刻感染着周围的同事。他跟同事相处牢记真诚对话、积极沟通的原则，全力主导和积极解决相关问题。他牵头成立支撑小组，搜集一线员工提出的支撑需求，并对落实情况进行跟踪，确保每一个项目有人盯、有人管、有落实。20xx年度，共计解决一线支撑需求84个，是基层的坚强后盾。

　四、积极关爱员工。

　他坚持把关爱员工、提高员工的满意度作为日常的工作长抓不懈，坚持对每个班组阶段性表现落后的员工进行谈心，了解情况和原因，促其提高。在人员管理上，争取给员工正确客观的评价，不唯绩效、不唯指标，在绩效考核显性评价之外，给予员工提升度、提升量的展示空间，给员工客观积极的评价，看重员工的进步空间、改善程度。他还特别关心广大员工及员工家属的身心健康，坚持员工“五必访”制度：生病住院必访、生育产期必访、生活困难必访、突发必访、权益受损必访，切实帮助员工解决经济上和精神上的各种困难，受到广大员工的一致好评。

　五、落实安全工作。

　一是将责任放在心上，压实责任。年初与各部门、支局签订安全责任书，制定全年安全工作表，落实各职级责任要求：守土有责、守土负责、守土尽责。二是安全教育常抓不懈。他带头参加技能培训、带头参加警示教育，时刻绷紧安全弦，将责任抓在手上。三是加强过程管控。紧盯各项目标任务，梳理各关节的安全点，拧紧责任螺丝。隐患排查一抓到底，绝不放松一个问题，绝不忽略一个隐患，动真格，敢碰硬。四是将责任扛在肩上，抓实考核。他制定了分公司的考核机制、定责明责，每月通报检查情况，以责促行、以责问效，全年整改安全隐患188起，考核23人次，溯源考核工程施工、监理及维护单位36分。五是抓关键少数，盯节点责任人。分公司***在重大关键事项中全程过问、全程负责。20xx年度分公司无一起安全事故。

　xx至xx交流已经5年了，有人说平凡的脚步，可以走完伟大的行程，5年来，xx移动在全区的业绩不断的提升，xx移动在智慧城市建设中发出越来越强的支撑作用，5年的时间里他一心扑在xx移动的建设和发展上，对女儿、对家人的陪伴是少之又少，但他毫无怨言。船的力量在帆上，人的力量在心上，他严谨的工作态度，务实的工作作风、满腔的工作热情得到了广大客户和员工的肯定和好评。他用自己的行动争做组织上放心的好干部、员工信赖的好带头人、国有企业和国有资产的好管家。

劳动模范表事迹材料2

　她，叫xx，今年56岁，是玉禾田环境事业发展集团有限公司xx分公司一名普通的绿化工人，1995年从xx德州老家来到xx新区，在这23年的时光里，从道路保洁、雨水泵站电工，到环卫部长、绿化部工长，从一名普通的环卫工人到工长，xx每一个前进的脚印，都印证着她的成长。她，就是千千万万普通人中的一员，但23年的坚持，让这份普通变得不普通，展现出她职业的操守、美丽的心灵和那份坚守的不平凡!

　人间万事出艰辛

　人间万事出艰辛，风里雨里，披星戴月。对xx而言，工作上脏点累点她都不怕，最令她最担心的就是家庭与工作之间出现“矛盾”。2008年xx承担奥运火炬传递路线保洁任务，她没能见母亲最后一面；20xx年参与清除暴雪工作，她无暇照顾家中生病的婆婆，一连七天七夜没有回家；无数个早起的清晨，作为母亲的她没能给熟睡的孩子做一次可口的早餐；2004年丈夫病逝，她一个人撑起一个家，把两个孩子抚养大。在生活最困难的时候，xx和孩子好几年都不知道虾是什么味道；面对丈夫治病外债的压力，平均到每天的生活费只够买最便宜的萝卜青菜……所有的这些，xx都自己默默忍受着，她把所有的泪水和辛苦化作工作的动力，她把这份工作看得比天大。

　彩虹总在风雨后

　随着稳定并且不断增长的工资待遇，xx能够更好的'抚养孩子、赡养老人、改善生活；养老医疗公积金等待遇让她获得了基本保障，了却后顾之忧；针对困难群体的限价房政策，让她受益。xx在20xx年就买了90平方米的房子，实现了“安居乐业”，成为真正的xx人；在公司和工会的支持下，高中毕业的xx，自学了大专课程，拿到了以前想都不敢想的文凭。这一切，让xx倍感欣慰。

　劳动的尊严最可贵

　最让人感到可贵的是，这份工作使她得到了尊严和幸福，爱岗敬业、踏实工作、友善待人、不欺不骗，她拿着凭借自己的努力和付出挣来的钱，心里无比踏实；这份工作，更加让她体会到了国家经济实力的增强，环卫绿化行业工作环境、科技水平的巨大变化；这份工作让她在言传身教教育孩子的时候，能更有说服力：“别乱丢垃圾，要做文明的xx人，辛苦的环卫工人每捡一次垃圾就像磕一次头”；这份工作，让她体会到了宜居生态xx的魅力，每当看到自己精心养护的黄刺玫迎风绽放、金枝槐熠熠生辉，各种植物争相吐绿、万紫千红，把蒸蒸日上的xx新区装扮地更美丽的时候，xx就感到更加的幸福，感到自我的价值。

　如今，生活更好了，新时代的幸福生活正呈现在xx的眼前。她的两个孩子都上了大学，在xx工作，还落了户，儿子也付了首付款买了婚房。xx经常和孩子们开玩笑说：“我抚养你们，超额完成任务了。”可是，她作为xx新区绿色生态环境做贡献的任务还没有完成。

　去年5月xx退休了，公司又返聘她做为绿化部一标段工长，她还想在这个岗位继续努力工作，继续体会做一名xx新区劳动者的幸福。她坚信，幸福是奋斗出来的。

劳动模范表事迹材料3

　xx，男，37岁，党员，于2005年5月份加入xx神通阀门股份有限公司，主要负责公司数控设备程序编制、机床维修和诊断、公司新产品的试制。他改进加工工艺，使公司跻身秦山核电公司、xx大亚湾核电站主要供货商；他倾心尽职维护机床设备，使公司十多年来从未因设备故障影响生产；他热心“传、帮、带”，20多名高徒都成为公司技术骨干；他改进工艺、研发产品、完善管理，为公司创造巨大经济效益；他参加国家级省级技能大赛，取得全国技术能手等骄人成绩和荣誉。

　一、改进加工工艺，使公司跻身秦山核电公司、xx大亚湾核电站主要供货商。

　上装式核电球阀特别是阀体的加工，技术门槛高，如加工精度达不到要求就会发生泄漏，并且传统的加工工艺效率太低，对机床以及刀具的损伤较大。他通过改进加工工艺，调整切削用量，使产品达到设计所要求的高精度，高质量，同时生产效率提高3-4倍，被评为“xx省高新技术产品”、“xx市科技进步二等奖”；公司因此成为跻身秦山核电公司、xx大亚湾核电站的主要供货商。他还参与研发研发核电站安全壳隔离阀，被评为“xx市科技进步三等奖”和“xx省高新技术产品”。

　二、倾心尽职维护，公司十多年来从未因设备故障影响生产。

　随着公司的发展和生产规模的扩大，各类高端的数控车床、加工中心、数控镗床、电火花不断升级换代，对数控的日常维修和维护也提出了更高的要求。面对挑战和压力，xx恪尽职守，攻坚克难，自由他负责管理机床设备以来，公司所有机床设备十多年来长期保持良好状态，从未因设备故障影响生产。他还对老旧机床进行了数控化改造，如对公司里一台废弃不能使用的镗床进行数控改造，改进后该数控镗床能够正常使用，主要用于加工各类止回阀碟板，与以前传统加工碟板工艺相比，提高近两倍的生率。

　三、热心“传、帮、带”，20多名高徒皆为公司技术骨干。

　xx在自身努力学习技术之余，先后带徒二十余人，把数控机床理论知识以及指导实践操作技术无私地传授给他们，使他们尽快熟练掌握数控机床操作技能，并且大多都成为公司的技术骨干。其中多人在xx市、xx市、xx省级数控技能竞赛中获得第一和第二名的好成绩，并有多人成为高级工和技师。

　四、改进工艺、研发产品、完善管理，为公司创造巨大经济效益。

　他长期工作在生产一线，为公司解决核电球阀、蝶阀、安全壳隔离阀等各类生产难题，不断创新工艺，提高效率，设计相关数控夹具五十多套，平均每年编制和优化数控程序500多条，为公司创造100多万的经济效益。他负责的技术攻关的上装式核电球阀，年产值500万元，年利税100万元。他参与研发的核电站安全壳隔离阀年产值平均为300万元，年利税70多万元。由他负责公司机床设备为公司节省的维护成本更是难以估计。

　五、参加国家级省级技能大赛，取得全国技术能手等骄人成绩和荣誉。

　xx多次参加全国、全省、xx等举办的技能竞赛，获得“第七届全国数控技能大赛”数控装调维修工项目全国第二名、“第六届全国数控技能大赛”数控装调维修工项目xx省第三名、“第五届全国职工职业技能大赛”数控装调维修工项目xx省第四名、“第一届xx状元大赛”数控铣床项目xx第二名、“第二届全国数控技能大赛”数控车工项目xx第一名等优异成绩，被授予“全国技术能手”、“xx工匠”“xx省青年岗位能手”、“xx省技术能手”、“xx省五一创新能手”、“xx市技术能手”、“xx市劳动模范”、“xx市五一劳动奖章”、“xx市有突出贡献技师”、xx市“十佳”职工代表、“xx市第一批有突出贡献高技能人才”等荣誉称号；获评“xx市第四期‘226’高层次人才培养工程第三层次培养对象”、“xx市首批‘312’高层次人才梯队培养第二层次培养对象”。

劳动模范表事迹材料4

　随着国际油价的持续走低以及全球经济环境的不景气，国际海工市场情况十分恶劣，润邦海洋作为主营产品为海洋平台供给船的企业受海工市场大环境的影响，公司经营压力很大。他自20xx年8月担任制造兼营销负责人以来，一直以高标准严格要求自己，以身作则，踏实工作，务实创新，为了改变企业现状，从科学转型、开拓市场、务实高效等多方面进行建议改革，对公司发展做出了卓越贡献。

　一、勤奋敬业，敢于担当，争先创优作表率

　工作上他是拼命三郎，一心扑在工作上，对所有承接项目从前期商务洽谈、生产制造、到项目交付及售后服务，面面俱到，事无巨细。上班的每一天都会去生产现场检查项目的运行推进情况。在压力和责任前，他总是一马当先，任劳任怨，为整个团队做榜样树标杆，培养了一支责任心强、战斗力强的高素质团队。

　二、科学转型，高瞻远瞩，谋划企业新发展

　针对目前的市场动向以及国内外市场的复杂情况，他结合公司现有的生产设备、设施情况，人员情况等软硬件条件，坚持以科学发展观，根据国家的“十三五”规划，快速敏捷的建议公司经营重点转向了国内的海上风电市场，先后为公司承接了从海上风电的钢管桩，到自升式海上风电安装平台船再到后期风场维护所使用风电运维船等产品；致力于将公司打造成国内风电行业产业链领先的企业。

　三、从无到有，开拓市场，企业站稳新领域

　公司在转型初期在风电行业及特种钢构算是新手，他身先士卒，带领营销团队全国各地进行客户拜访、寻求订单。为了公司的生存而努力，经过不断努力，公司先后承接了中建安装工程有限公司、华电重工股份有限公司、xx沪宁钢机股份有限公司等多家知名企业的项目，20xx年公司在海上风电及钢结构领域新承接订单超过20000吨；通过努力，公司已经顺利进入石化模块领域并正在积极的与客户进行沟通以获取更大的市场份额。

　四、严抓质量，安全生产，质量安全不放松。

　他反复强调，质量就是企业的生命，质量就是无声的推销员，没有对产品技术、质量的精益求精，产品就不可能有竞争力，提高国际竞争力也是不可能的。他在企业确立“顾客主宰质量”、“质量从设计开始”和“产品质量取决于公司的人员质量”的质量理念。他建立完善的生产调度指挥制度，建立质量预警系统，畅通质量信息网络，把异常情况及时反馈到生产中去，不定期对公司产品关键区域进行内审，发现异常情况及时通报。加大质量管理的绩效考核力度，做到有奖有罚，充分调动广大职工的质量管理积极性。他创新的提出区域负责制，要求各区域主管及时解决区域施工队提出的问题，缩短施工周期，降低人工成本。

　五、苦练内功，务实创新，提高公司竞争力

　他向公司提议组织结构优化方案，实施后公司部门编制由原来的12个调整至8个，实行了扁平化管理，有效提高了沟通效率、工作效率和决策效率。针对生产车间人员编制压缩的现状，推行一专多能制，充分挖掘人员潜能，提高工作效率，有效解决人员不足问题。

　他倡导并组织“工艺改进、五小发明、合理化建议”等改善活动，凡能“降低成本、节约能耗、提高工作效率、简便操作”的活动，对员工进行激励，形成了全员积极参与进言献策、积极参与创新与改善的良好氛围。如，M3084风电桩成功运用无碳刨工艺；M3086反应器项目接管由原先手工焊改进为自动焊，节省了近一半人工，提高工作效率；钢结构桥梁运用整体建造方案，保证了分段整体精度，得到业主的一致好评，为公司后续订单的签订提供了质量保障。

劳动模范表事迹材料5

　作为有着28年工龄的“老税务”，xx始终践行“为国聚财、为民收税”的工作宗旨，精于工、匠于心、品于行，以勤奋扎实的工作作风、任劳任怨的工作态度和敢为人先的工作使命感在平凡的岗位上打磨出一个又一个的税务精品。

　xx市国税系统征管改革刚起步时，xx调任征收管理科科长一职。作为征管改革牵头组织落实部门的负责人，他坚定地说：“征管改革是关系全市国税系统征管水平上台阶的大事，我们不但要干，而且要敢为人先，当好排头兵。”他不畏压力和挑战，迎难而上，迅速融入新的工作岗位，带领全科同志全身心地投入到征管改革的工作中。在完成新征管流程、风险控制管理、管理员制度改革及“三一一同”等市局规定动作的基础上，不断创新思路，组织建立各种流程制度，拓展办税服务内容，组织研发风控监控软件，受到广大一线干部的好评和市局主要领导的充分肯定。忘我工作的xx成为了大家心中的主心骨和领头人，被大家亲切地称为“领头洋”。

　20xx年6月，xx带领技术小组，研发了纳税人识别号的二维码制作、扫描识别系统，与他20xx年带队研发的“涉税事项办理免填单系统”进行了有机结合，这一服务举措提高了信息准确性，实现了办税服务提速和税企双减负。

　20xx年4月，xx自贸区正式设立，这意味着对中心商务区国税局工作提出了更高的要求。作为局内负责纳税服务工作的部门一把手，xx欣然扛起了优化纳税服务，打造自贸营商沃土的大旗。在实际工作中，他持续自我加压，勇于先行先试，就如何为纳税人提供更加便捷高效的服务，倾注了大量的心血。全心付出，终得服务之花绽放。我国自贸区首个国地税联合办税窗口、xx自贸区首家“24小时自助办税服务区”、税务专家进驻自贸区、“区域通办”、“三证合一”、“一照”、“一证一章一票”一天办结、手机移动办税、国地税联办纳税人学堂，这一系列便民举措都离不开xx在工作中的开拓创新和无数个加班加点奋斗的日子。

　20xx年，xx调任第三税务所所长，恰逢税务系统全面推行“营改增”试点和金税三期上线两场攻坚大战。为此，他和大家一同“火力全开”，连续100多天没有休息。在他的带领下，全所干部共同梳理“营改增”中遇到的问题，逐个击破，赢得纳税人纷纷点赞。

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新能源行业的前景怎么样？

一、财经新闻精选

央行新增3000亿支小再额度 加大对中小微企业纾困帮扶力度

按照院常务会议部署，为加大对中小微企业纾困帮扶力度，人民银行新增3000亿元支小再额度，在今年剩余4个月之内以优惠利率发放给符合条件的地方法人银行，支持其增加小微企业和个体工商户，要求平均利率在5.5%左右，引导降低小微企业融资成本。

来源：央行网站

国家外汇局：跨境人民币业务创新试点将在前海地区先行先试

中国人民银行副行长、国家外汇局局长潘功胜在今天(9日)国新办有关横琴、前海开发建设情况的发布会上表示，未来的跨境人民币业务，创新试点将在前海地区先行先试。

来源：央视新闻客户端

10年投产规模翻两番 抽水蓄能中长期发展规划出炉

抽水蓄能市场站上风口。国家能源局近日发布的《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，抽水蓄能投产总规模较“十三五”翻一番，达到6200万千瓦以上；到2030年，抽水蓄能投产总规模较“十四五”再翻一番，达到1.2亿千瓦左右。

来源：上海证券报

商务部：去年我国对外承包工程新签合同额2555亿美元 新签上亿美元大项目514个

9月9日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人束珏婷在发布会上表示，商务部今日发布了《2020年度中国对外承包工程统计公报》，这是商务部首次以统计公报的形式公布中国对外承包工程业务年度统计数据。束珏婷介绍，2020年，我国对外承包工程业务克服肺炎疫情带来的不利影响，总体保持平稳发展，全年共在全球184个国家和地区新签合同额2555.4亿美元，完成营业额1559.4亿美元。

来源：每日经济新闻

上期所：对不锈钢品种部分合约实施交易限额

上期所：经研究决定，自2021年9月14日交易(即9月13日晚夜盘)起，非期货公司会员、客户在不锈钢SS2110和SS2111合约日内开仓交易的最大数量为2000手。

来源：上期所网站

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

二、市场热点聚焦

市场点评：上证指数再次逼近3700点，股领涨两市

周四两市大盘指数振荡收涨，市场总成交金额较前一交易日减小。具体来看，沪指收盘上涨0.49%，收报3693.13点；深成指上涨0.07%，收报14698.53点；创业板上涨0.06%，收报3221.94点。

盘面上看，钢铁股、煤炭股和天然气概念股表现活跃，涨幅靠前，元宇宙概念股则表现相对较弱。上证指数稳步收高，有再次挑战3700点的预期，但上方不论是筹码压力还是心里压力都比较大，短期市场仍维持指数横盘震荡、个股强势活跃的局面。

操作上，当下热点轮动较快，注意把握节奏。回避前期涨幅较大的个股，布局位置较低有预期差的个股或板块。建议关注有补涨预期的风电概念股、有涨价预期且位置较低的天然气概念股、位置较低业绩向好的军工股、券商股以及中报向好的个股。

（投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：8月CPI重回“零时代” 与PPI剪刀差扩大 说明了什么？

8月份CPI(居民消费价格指数)和PPI(工业生产者出厂价格指数)数据9月9日发布。此次发布的数据，涵盖多项亮点所在。

首先，8月份CPI重回“零时代”，同比上涨0.8%；其次，PPI当月同比上涨9.5%，涨幅创13年来新高；最后，PPI与CPI“剪刀差”继续扩大，达到8.7个百分点。

具体来看，8月份，全国居民消费价格同比上涨0.8%，这是时隔3个月后CPI同比涨幅重回“零时代”。其中，城市上涨1.0%，农村上涨0.3%；食品价格下降4.1%，非食品价格上涨1.9%；消费品价格上涨0.3%，服务价格上涨1.5%。

其次，非食品贡献CPI增速同比降幅的六成。受疫情和国际油价下跌拖累，非食品价格对CPI的拉动作用有所减弱，但服务价格和核心CPI均仅回落0.1个百分点，意味着受疫情影响相对有限。

非食品方面，工业消费品价格上涨2.5%，涨幅回落0.3个百分点，其中汽油和柴油价格分别上涨22.7%和25.2%，涨幅均有回落；服务价格上涨1.5%，涨幅回落0.1个百分点，其中飞机票和宾馆住宿价格分别上涨31.6%和2.8%，涨幅均有回落。

2021年8月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨9.5%，创下2008年9月以来新高。环比上涨0.7%；工业生产者购进价格同比上涨13.6%，环比上涨0.8%。1月份至8月份平均，工业生产者出厂价格比去年同期上涨6.2%，工业生产者购进价格上涨8.6%。

来源：证券日报网

点评：猪肉价格的下跌，拖累食品价格，进而对CPI造成拖累；但考虑到服务类价格在国内疫情趋稳的环境下开始反弹，有望带动CPI温和回升。随着国家对大宗商品价格的干预，叠加下游产业承受力近极限，未来PPI迭创新高概率不大。预计在货币充裕背景下，未来股债双暖趋势不变。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

公用事业行业：绿色电力环境价值凸现，溢价增厚运营商业绩

近期，国家发展改革委、国家能源局正式复函国家电网公司、南方电网公司，推动开展绿色电力交易试点工作。绿色电力交易试点工作将由国家电网公司、南方电网公司组织北京电力交易中心、广州电力交易中心具体开展。试点地区方面，初期拟选取绿色电力消费意愿较强的地区，待绿色电力交易试点工作启动后，其他有意愿地区后续也给予积极支持。参与主体方面，近期以风电和光伏发电为主，逐步扩大到水电等其他可再生能源;优先安排完全市场化上网的绿色电力，如果部分省份在市场初期完全市场化绿色电力规模有限，可考虑向电网企业购买补贴及其保障收购的绿色电力。

来源：天风证券研报

点评：绿电交易以市场化方式引导绿电消费，收益可用于支持绿电发展和消纳。同时，新能源装机容量预计高增，叠加成本下降及效率提升，行业将逐步摆脱补贴依赖并进一步发展，风电、光伏发电运营类资产价值面临重估。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

三、新股申购提示

2021-09-10无新股申购

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四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

农业部：渔业油价补贴政策改革初显成效

你好，我国新能源光伏发电新能源行业前景非常的好！

在最近召开的十四五会议中，明确出要：“推进能源革命”、“构建生态文明体系，促进经济社会发展全面绿色转型”和“加快推动绿色低碳发展”、“全面提高利用效率”等要求，为能源产业的持续健康发展指明了方向。

而光伏发电光技术降本空间大、技术进步快、产业化确定性强，是未来主要发展的低成本节能发电方式之一。

未来，我国很多城市农村家庭房屋、建筑的屋顶都会安装光伏电站，来推动清洁能源产业的发展。

按照我国2050年近零排放，深度脱碳的愿景目标，“十四五”能源转型的步伐还需要进一步的加快。大家可以看到，煤电基本要关门了，煤炭提前达峰是大概率的。另外，我们要力保非化石能源占比不低于20%的比例，是非常关键的一个指标，风电和光伏就要担当主力了。光伏发电在“十四五”期间，至少要新增2.5亿千瓦，要达到累计装机5亿千瓦。这样我们才能为2030年光伏累计不少于8亿千瓦，实现25%的非化石能源打下基础，进而再一步实现到2030年和2050年非化石能源占到35%和70%的高比例目标。所以我们要坚信并且看见光伏发电将成为未来最重要的发电电源。

所谓，新能源光伏发电的发展前景非常好！

而且，国家在推动光伏发电普及上，每年都会有补贴政策发布。

2020年3月10日，国家能源局发布文件《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，明确了2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。其中：5亿元用于户用光伏，补贴竞价项目（包括集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目）按10亿元补贴总额组织项目建设。即是户用补贴总额为5亿元，工商业与地面竞价项目位10亿元。

2020年4月2日，国家发改委共同发布权威文件，明确说明里2020年光伏补贴政策。明确到：纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。即是，户用电站每发一度电的补贴是0.08元。

由这两个政策可以得出，2020年的户用补贴规模为：

按照户用光伏总补贴额度5亿元、年利用小时数1000小时和国家有关价格政策测算，并按照50万千瓦区间向下取整确定。

当户用光伏度电补贴强度为每千瓦时0.08元时，5亿元÷1000小时÷0.08元/千瓦时=625万千瓦。向下取整为600万千瓦。即6GW。即是2020年可纳入补贴的容量为6GW。

根据国家能源局的解读，2020年纳入规模的户用项目为：2020年1月1日~并网截止日。需要重点强调是：国家不允许提前抢户用指标，先建先得的行为。

所以，整个资本市场和社会对新能源发展非常看好，值得期待！

资讯来源：碳银网 碳盈协同

浙江石化价值分析化工成长龙头电话会议之四

农业部：渔业油价补贴政策改革初显成效

经济日报-中国经济网北京10月18日讯 据农业部消息，渔业油价补贴政策是国家重要的支渔惠渔政策之一，2015年，国家根据形势发展的新变化和新要求，对该政策进行了重大调整，以2014年国内渔船油价补贴200亿元，远洋渔船油价补贴41.8亿元为基数，在充分考虑了渔民、企业的成本压力和油价走势的情况下，“退坡”式逐年减少渔业直接生产成本补贴，将调剂出的资金用于渔业养护和渔业基础装备设施建设等重点工作。经过两年多的工作推动，渔业油价补贴政策改革实施工作初显成效。

油补“退坡”资金逐年增加，补足了渔业供给侧结构性改革资金短板。各地将资金用于支持渔业环境保护和修复、水产健康养殖、渔业安全和综合保障以及渔业“一二三”产业融合发展等与渔业供给侧结构性改革相关的方向。据初步测算，2015-2016年油补“退坡”资金累计达到90亿元以上，随着渔业油补政策改革的逐步深入，“退坡”资金还会逐年增加。

减船转产力度不断加大，有效压减了捕捞产能，养护了水生生物。政策调整后，国家将海洋捕捞渔民减船转产中央财政补助标准提高了1倍，达到5000元/千瓦，各地从油补“退坡”资金中又给予了500-3000元/千瓦不等的配套补助，同时规定年度递减，早减多补，晚减少补，甚至不补。这一双补贴政策，极大地调动了各地渔民减船的积极性，减船需求超过预期，“十三五”减船2万艘的目标有望提前实现。截至目前，沿海各省已减船4148艘、压减功率34万千瓦。部分内陆省份利用油补“退坡”资金支持内陆捕捞渔民减船转产，也取得了较好效果。减船转产作为降低捕捞强度的有效措施，将对养护水生生物起到积极的作用。

渔业设施装备建设得到加强，为打好渔业物质技术装备条件升级硬仗提供了保障。政策调整后的中央财政专项转移支付资金有一半以上用于渔业基础设施装备建设，2016-2017年，共支持3369艘国内渔船和113艘远洋渔船更新改造、105座沿海和内陆渔港建设、48个国家级海洋牧场示范区建设与创建、17个渔港动态管理系统、15个海洋渔船动态管理系统、179个渔业岸台基站、2个远洋渔业基地建设和4.6万台（套）海洋渔船通导与安全装备配备，以及3050只深水抗风浪养殖网箱推广。这些支持方向，有的有效填补了中央财政在一些领域支持的空白，实现了零的突破，有的在原有基础上有较大幅度的增加。各地利用油补“退坡”资金，积极支持水产种业、水产养殖基地和基础设施建设、渔政执法装备建设等等。这些项目建成后，将大大提升我国渔业设施装备水平和渔业安全生产保障水平，在修复渔业水域生态环境方面也将发挥积极的作用。

中国新能源汽车市场发展全面分析

2017年四季度的时候，我们开过一个千人电话会议，当时是认为，会有一批千亿市值企业崛起，就是基于大炼化。现在回过头去看，我们已经看到了一批优秀的公司进入了千亿市值的行列。下一步的节奏，可能慢慢地，会迈入2000亿市值的门槛。我个人大致的一个判断是，万华应该是所有的化工企业中，率先站上并站稳2000亿市值的。可能在一到两年内，我相信，浙石化的控股股东荣盛石化，我觉得大概率也会站上2000亿市值。 确实来说，大型炼化装置，从我们17年的研究来看，发展中国家化工企业做大做强的一条比较快的路，就是全球化工市场上的十家，九家都有大型炼化装置。 这个说明，发展中国家的企业若要赶超发达国家，发展大型装置是必经之路。目前来看，在大型裂化装置方面，浙石化，我6月30日去了一趟，确实，二期和一期的相比，出现了比较明显的变化。这个明显的变化是什么呢？一期是2000万吨炼油，140万吨乙烯加400万吨PX，二期在和一期一模一样的情况下，另外又加了一套140万吨乙烯。我大致算了一下，整个化工品的收率，可能可以达到70%，除了原油直接做化工品，裂解制乙烯做化工品以外，应该说，在全球，这么高的化工品收率、这么大型的装置，是没有的。类似荣盛、浙石化这样一套的装置，放在全球，这么大的规模、这么高的化工品收率，应该说用“旗帜”来形容，我觉得是不为过的。这是在能源革命、新能源革命背景下发展的一条新路径。随着太阳能、储能、锂电池电动车这三个形成一个闭环后，尤其是现在两头逐步在成熟，卡就卡在储能这一端成本比较高，如果能发展起来，我觉得会发生一场能源革命。就是在原油、炼油、汽柴油、到内燃机这条产业链，可能会被刚才我说到的这条产业链所取代。这样来说，原油的角色，可能以前是70%是能源30%是材料，后面就会转变成30%是能源70%是材料，可能在未来十年内，或者十年到二十年以内会逐步地完成这个角色的转变。也就是说，要做一个大型的炼化装置，要在未来的行业发展趋势中获取先机的话，一定是要把自己从一个能源提供商变成一个材料提供商，这一点是符合发展规律的，这一点浙石化做的是相当不错的。

另外，在路演过程中也经常有人问我，大型炼化装置的壁垒在哪里？我说，大型炼化装置的壁垒，主要是在两个环节。技术没有壁垒，为什么技术没有壁垒呢？因为我们所有的技术都是来自专利上的授权，要么是国内专利商的要么是国外的。主要的壁垒在哪里呢？我认为一个是政策上的支持。像荣盛浙石化两期装置的整个投资大概要2000亿，自有资本大概接近540到550亿，这是很明显的资本密集型，商业银行还愿意竞争剩下的部分，这是资金上的支持。 最关键的壁垒在哪里呢？是政策上的，允不允许你做，这才是一个最大的壁垒。 我看过台塑王永庆的回忆录，一九七几年的时候，台塑从下往上做，做到一定程度的时候，他就有一个想法，我要做一个大型的炼化装置。但是当时国民党不允许，因为当时台湾是由类似中石油、中石化的国有企业在经营，不允许你经营。一直过了20年，1994年，台湾国民党放开了，给台塑石化一张允许进入大型炼化装置的许可，至此以后，就开始建设，90年代开始建设，完全建成是在07年，2500万吨炼油，300万吨乙烯。我们国家也是这样，会涌现出这样一批优秀的企业，能到千亿的市值，本质上，还是国家给了政策上的支持，这个是我觉得最关键的。没有政策上的支持，允许他们进入并且允许他们做大做强，就没有这些企业什么事情了，这是第一个大型炼化装置的壁垒——政策。 第二个比较关键的，是本土要有足够大的市场。 为什么？像国内，大型炼化装置肯定不止一两套，已经很多套了。因为国内的市场足够大，建一套大型的炼化装置，一部分外销，一大部分内销，相当于是能进能退，保证产品能够基本上全部消化掉。整个亚太区域，以前是日本，后面是韩国，接下去是台湾，他们有大型炼化装置，本土有市场是一个前提。在这个情况下，大型炼化装置能够脱颖而出，是借助于本土的市场。所以大型炼化装置的壁垒，我的理解，第一个是政策，第二个是本土有一个相对比较庞大的市场，可以消化、容纳产品。浙石化，现在搞了2000万吨，再搞4000万吨，后面甚至还有三期，6000万吨等等，都可行。这些可行的基础，都是建立在我刚才说的两大基础上，这是我对大型炼化装置壁垒的认识。另外，就后面发展来看，我记得在17年大型炼化会议上也提出过一点，1000亿市值仅仅是这些公司起步的一个阶段，可以预期的是，这些公司可以动用的自由现金流将在上百亿以上，为中国化工企业赶上全球先进的化工企业打下了基础，因为只有他们才可以动用大规模的资金去做研发投入。譬如像韩国知名的炼化公司LG化学，它就是炼化起家，逐渐在电子、芯片、半导体方面有所成就。所以我认为，现在第一步，大型炼化装置，尤其是浙石化一期二期设计上，荣盛也好、桐昆也好，上一个台阶，接下来，这批大型炼化装置公司，谁会走的越来越好？一定是在现有基础上，进一步跨越，往新型材料上走，往上走，就是我觉得这些大型公司再上一个台阶最关键的驱动因素。

1、 历史 性机遇下的民营大炼化龙头

1.1、民营大炼化的 历史 性机遇

民营大炼化的起源来自“十三五”期间，国家在千吨级炼厂上对民营企业放开。2016-2018年，国内炼油化工行业迎来一波景气周期，民营企业对炼化行业投资热情高涨。恰逢2016年后民营聚酯龙头企业盈利趋势向上，积累了向上游做一体化延伸的资金，在这一波炼化投资高峰中，他们冲在了最前列。

“十三五”期间，国家制定了《石化产业规划布局方案》，希望通过更为合理的规划，扭转国内石化项目分布分散、竞争力不强的格局。规划的七大石化基地均位于沿海经济发展水平高、港口条件优良的的区域：包括长三角地区的上海漕泾、浙江宁波和江苏连云港基地；泛珠三角的广东惠州和福建古雷基地；环渤海的大连长兴岛和河北曹妃甸基地。

这一轮民营企业的典型代表项目，无一例外占据了七大石化基地最有利的区域，典型的项目包括恒力石化2000万吨大连长兴岛项目，浙石化4000万吨舟山项目虹石化1600万吨连云港项目。

2020年，恒力、浙石化和恒逸文莱项目一期均已经全面投产，开始为上市公司贡献利润。2020Q1，在油价下跌和疫情的双重影响下，国营炼厂普遍亏损，而民营大炼化仍有盈利，形成鲜明对比。民营大炼化证明了比存量炼化项目成本更低，分化在全年会体现得更为明显。

然而，国内的炼油行业仍处于深度过剩状态，2019年国内炼油能力8.60亿吨，加工原油6.49亿吨，开工率只有75.5%，按照90%开工率估算国内炼油能力过剩约20%。国内的炼化企业不得不面临有6000万吨以上的成品油需要出口的压力。而下游产品的过剩正在从成品油蔓延到烯烃、芳烃等化工品。

在这样的背景下，我们预计“十四五”期间，国家对新建炼化产能的审批将更为严格。此前抓住时机的民营大炼化企业，占据了沿海区位优势，项目用了最新一代的炼化技术，是极具竞争力和稀缺性的。而浙石化，未来一年将从2000万吨增加至4000万吨规模，远期还有望增加三期项目到6000万吨，是这一轮民营炼厂扩张中占据最多的项目。

1.2、最具政策红利的民营大炼化企业

中国（浙江）自由贸易试验区，是2017年院在浙江舟山群岛新区设立的区域性自由贸易园区，将重点开展以油品为核心的大宗商品中转、加工贸易、保税燃料油供应、装备制造、航空制造、国际海事服务、国际贸易和保税加工等业务。

2020年3月，院批复《关于支持中国（浙江）自由贸易试验区油气全产业链开放发展若干措施》，指出支持浙江自贸试验区适度开展成品油出口业务，允许浙江自贸试验区内现有符合条件的炼化一体化企业开展副产的成品油非国营贸易出口先行先试，酌情按年度安排出口数量。

国内的成品油出口目前实行配额制，2019年只有中石化、中石油、中海油和中化等国营企业获得配额。由于地方和民营炼厂在成品油分销网络的建设上大幅落后于中石化和中石油等国营企业，成品油出口环节的限制，给地方和民营炼厂造成了巨大的经营压力。2020年4月，浙石化已顺利取得100万吨低硫船用燃料油出口配额，预期后续在汽柴油的出口配额上也会有所放开。公司在7月又获得成品油非国营贸易出口资质，为浙石化成品油的灵活安排生产和出口销售铺平了道路。

1.3、浙石化将形成民企控股，国企和外企三方合资的股权结构

目前浙石化的股权结构为荣盛石化（民企）控股51%，桐昆股份（民企）20%，巨化集团（国企）20%，舟山海投（国企）9%。舟山海投的股份拟转让给沙特阿美（外企），未来将构成民企控股，国企和外企三方合资的股权结构，有利于融合多方。

主要控股和参股方，荣盛石化和桐昆股份拥有庞大的PTA和聚酯产业链，可以和浙石化形成从油到丝的全产业链协同；巨化股份是浙江省内的大型化工国企，代表了浙江省国资的支持；沙特阿美是全球超级原油和炼化巨头，可以为公司带来原油进口、炼化技术、成品油和化工品销售贸易上的协同。

在成品油销售环节，浙能集团和浙石化共同成立浙江省石油股份有限公司，浙能控股60%，浙石化40%。浙能集团是浙江省大型国营电力、油气和能源服务巨头。合资公司将在浙江建设几百个加油站，作为浙石化成品油的一条重要销售渠道。

在对原油到化工品的技术发展上，沙特阿美和沙特基础工业的第三代原油制化学品技术，实现接近50%的从原油到化学品直接转化率。第四代技术是沙特阿美和CB&I、CLG联合开发的“热原油制化学品”技术，可通过研发加氢裂化技术将原油直接生产化工产品的转化率提高至70%-80%。

2、浙石化将是国内最具竞争力的一体化炼厂

相比国内的存量炼厂，浙石化整体规划设计，装置规模大，技术领先；位于华东核心位置，区位优势显著。其主要股东可以就近消化PX和乙二醇。在政策支持方面，浙江省配套建设公用设施，给予800万吨规模煤指标，配套构建成品油零售网络。浙石化4000万吨建成后，将成为国内最具竞争力的炼厂。

2.1、整体设计规划，烯烃芳烃比例高，规模优势显著

浙石化4000万吨炼化一体化项目是整体规划设计的，一期围绕最大化芳烃产能为中心，并配套大型乙烯装置充分利用轻烃；二期方案最大限度生产乙烯及下游产品。4套1000万吨常减压装置加工原油适应性强，其中一期设计可加工高硫中质和高硫高酸原油，可按照市场原油的供应情况加工低价的“机会原油”。

浙石化初期设计总规模为4000万吨/年炼油+1040万吨/年芳烃（其中800万吨PX）+280万吨/乙烯。其中一期建成规模为2000万吨/炼油+520万吨/芳烃（其中400万吨PX）+140万吨/乙烯，即成品油收率为42%。一期重油加工选用固定床渣油加氢+重油催化裂化+焦化组合模式；二期将用浆态床渣油加氢方案。一期化工部分乙烯下游产品主要为EO/EG、聚乙烯和苯乙烯；丙烯下游主要为丙烯腈，聚丙烯和苯酚丙酮，并配套60万吨丙烷脱氢装置充分利用炼厂副产的LPG多产丙烯。公用工程方面用海水淡化、粉煤锅炉和煤焦制气，制氢成本较低。

浙石化二期在总结一期经验的基础上，增加一套乙烯，并扩大芳烃的产量，将整体调整为4000万吨/年炼油+880万吨/年PX+420万吨/年乙烯，化工品比例进一步提升。按照二期乙烯和芳烃产品的比例，预计浙石化一期也还有进一步优化增加化工品的空间。

2.2、下游一体化配套优势

浙石化的主要股东荣盛石化，其参控股的逸盛系，拥有1350万吨PTA产能，远期将达到2000万吨。荣盛石化还拥有255万吨聚酯产能，并在继续增加。另一股东桐昆股份拥有400万吨PTA产能，远期将达到900万吨；拥有640万吨聚酯产能，远期将达到1000万吨。两大股东完全可以消化其生产PX和MEG产能。其他聚烯烃等化工品方面，长三角地区是国内最活跃的化工品交易和应用市场。

此外荣盛石化在宁波中金还有200万吨芳烃装置（含160万吨PX），用燃料油和石脑油进料路线，如果上游炼油端可以放开，中金石化也可以扩展成一套炼化一体化装置。

下游方面，浙石化用合作的模式，进一步深挖化工品深度加工，提升产品的附加值。

浙石化和德美化工成立德荣化工（50:50），对浙石化项目50万吨裂解C5和48万吨裂解C9进行深加工。将建设50万吨/年裂解碳五分离装置，20万吨/年碳五加氢装置，48万吨/年裂解碳九分离加氢装置，7万吨/年间戊二烯树脂装置，10万吨/年DCPD树脂加氢装置和6万吨/年碳九冷聚树脂装置。浙石化和BP以50:50的比例建设年产100万吨的醋酸厂，将用BP的CATIVA XL技术。

3、全球首屈一指的炼化一体化基地

3.1、世界超大型炼厂情况比较

4000万吨规模的炼油产能，可以进入世界前五行列，到6000万吨可以名列全球前二。全球范围内，炼油产能聚集的区域主要是美国墨西哥湾、韩国蔚山、印度贾姆纳格尔、新加坡裕廊岛和沙特延布等。其特点是，既拥有优越的港口条件，又面向腹地广阔的消费市场。同样的，我国杭州湾也有望形成一个1亿吨以上的炼化产能聚集区，辐射长三角区域，该区域已包括浙石化、镇海炼化、上海石化、大榭石化和高桥石化的搬迁。

排名

公司

炼厂所在地

炼油能力 （万吨/年）

1

印度信诚石油公司

印度贾姆纳格尔

6200

2

委内瑞拉帕拉瓜纳炼制中心

委内瑞拉胡迪瓦纳

4830

3

韩国SK公司

韩国蔚山

4200

4

阿联酋阿布扎比炼油公司

鲁维斯

4085

5

GS-加德士公司

韩国丽水

3925

6

S-Oil公司

韩国昂山

3345

7

沙特阿美公司

美国得克萨斯州波特阿瑟

3015

8

埃克森美孚公司

新加坡亚逸查湾裕廊岛

2960

9

美国马拉松石油公司

美国得克萨斯州Galveston港

2855

10

埃克森美孚公司

美国得克萨斯州贝敦

2800

11

美国马拉松石油公司

美国路易斯安那州Garville

2780

12

沙特阿美公司

沙特拉斯塔努拉角

2750

13

台塑石化股份有限公司

麦寮

2700

14

埃克森美股公司

美国路易斯安纳州巴吞鲁日

2510

15

科威特国家石油公司

科威特艾哈迈迪港

2330

16

壳牌东方石油公司

新加坡武公岛

2310

17

中国石化股份镇海炼化公司

中国宁波镇海

2300

在全球这些规模名列前茅的项目中，委内瑞拉和阿联酋是因为原油产地区域而规划的炼厂，以生产燃料为主。委内瑞拉帕拉瓜纳炼制中心的大炼厂Cardon和Amuay最初都是由1950年左右的300万吨/年以内的炼厂发展而来，到现在的4830万吨/年规模，主要目的是将委内瑞拉的重质原油转化为燃料。但因为委内瑞拉的经济危机，使得投资和原料经常不足，炼厂负荷常年得不到保障。阿联酋鲁维斯炼油厂起步于600万吨/年的装置，2000年扩建到1500万吨/年，2015年扩至4085万吨/年，也以生产燃料为主。

韩国既不是中东那样的原料地，也不具备像中国、印度那样的消费市场，其炼厂以出口为导向。韩国大规模建炼厂是在1990年以后，以规模效应著称，其炼厂平均规模超过2000万吨/年。由于靠近中国市场，2008年后中国经济的高速发展为韩国炼厂带来了巨大的市场红利，例如08年后中国每年从韩国进口大量的PX。但是，随着国内这一批千吨级炼厂的落成，失去消费地和装置先进性优势的韩国炼厂正在逐步丧失竞争力。

3.2、印度信诚实业：高速发展的市场化民营炼厂

印度是全球第三大石油消费国，石油需求持续增长。由于印度炼油业对私人资本开放，私营炼厂得以蓬勃发展，目前已占印度炼油能力的40%。印度信诚石油公司是印度最大的民营炼化巨头，在贾姆纳格尔的炼厂拥有140万桶/天的原油处理能力，对应7000万吨/年，是全球最大的炼厂，复杂系数为21.1。同时，公司在2018年成功投产了150万吨美国乙烷进料的乙烷裂解装置，增加乙烯的产能。

印度信诚实业集团是一个横跨能源化工、零售和电信业的超级大集团，是印度市值最大的公司。炼化板块目前仍是其盈利最好的板块，是其发展的基石，帮助其培育了快速增长的电信业。

近年来，为解决其高企的负债和保持增长，印度信诚也展开了和国际巨头的合作。沙特阿美斥资150亿美元收购印度信诚炼化板块20%的股权，其对印度信诚炼化板块的估值达到750亿美元。作为合作，印度信诚将从沙特阿美购50万桶/天的原油。下游分销方面，印度信诚和BP公司合资（51:49）的成品油零售公司，目前在印度有约1400座加油站，估值20亿美元，未来5年内将加油站增加到5500座。

3.3、台塑石化：浙石化的“简配版本”

台塑石化拥有2700万吨炼化产能和300万吨乙烯产能，其主要装置在1998年、1999年和2007年投产。台塑石化主要由3套900万吨常减压装置、2套400万吨重油加氢装置、2套420万吨渣油催化装置，和3套分别为70万吨、103.5万吨和120万吨的乙烯装置组成。其芳烃组分交由台化芳烃厂加工，烯烃组分也被交由台塑集团其他子公司加工，所以台塑石化相当于70%比例浙石化产能的“简配版”。

台塑石化在原油价格较为稳定的情况下，净利润大致在50-120亿人民币之间波动，市值在2009年炼厂建设完成后基本在1500-2000亿人民币之间波动。

估值方面，台塑石化近10年平均ROE水平在11.5%，而平均PB为2.5倍，PE大致在20倍附近波动。

3.4、浙石化的国际比较

从炼厂产能规划上来看，浙石化二期建成后将远超台塑石化，三期建成后将达到印度信诚炼化板块的规模，并且在化工品方面产能更大，向下游延伸更深。从产业链配套来看，浙石化在下游聚酯产业链的配套和产业集群上也优于台塑石化和印度信诚。

从过去10年亚洲炼厂PB-ROE情况来看，日本炼厂的ROE水平最低，韩国炼厂次之，印度和中国的炼厂ROE水平较高。从我们对民营大炼化各个板块的理解来看，过去聚酯和PTA板块的ROE水平大致在10%左右，而民营大炼化项目的ROE水平有望提升至20%以上。民营大炼化公司的PB水平应该高于亚洲其他炼厂。

请简述我国物流发展的现状

中国新能源汽车市场发展全面分析!

新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向。经过前几年的缓慢

启动，新车型源源不断进入市场，以及各国对电动汽车的扶

助政策和激励措施也大力促进了电动汽车的销售，2015年销量

骤增至54.9万辆。在全球电动汽车发展较好的主要国家中，中

国进步最大，2015年超过美国位居全球第一，挪威、英国、日

本、法国、德国位列其后。

中国新能源汽车推广工作已经发展至第三个阶段，2009-2012

年为第一阶段，国家启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推

广工程，选取25个城市进行新能源汽车推广应用试点，通过给予

购车补贴等形式推进新能源汽车购买和使用，该阶段处于产业酝

酿期。

2013-2015年为第二阶段，财政部等四部委于2013年9月联合

发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，确立

39个城市(群)总共88个城市为示范城市，总计推广目标扩大

到33万辆。国际上把“1%”看成新能源汽车发展初期的一个拐

点，一旦突破1%的比例，新能源汽车将迎来快速增长的新阶段。

这个突破点在2015年11月实现，新能源汽车累计产量占整个汽

车市场累计产量的1.26%。

2016-2020年为新能源汽车推广第三阶段，规划2020年新能源

汽车累计产销量超过500万辆，该阶段中央补贴范围扩大至全国。

从十三五开始，中国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段。

整体来看，目前驱动新能源汽车发展主要依赖于政策红利。2014

~2015年，中央密集出台了一系列新的新能源汽车产业政策，地

方也陆续出台了相应的配套支持政策。中国新能源汽车产业

支持政策开始由示范城市范围内的车辆购置补贴政策为主，扩展

为包括全国范围内的车辆购置税减免、及公共机构购、扶

持性电价、充电基础设施建设支持等全方位立体化政策扶持体系，

对于稳定企业政策预期和稳定市场信心发挥了重要作用。

根据工信部数据统计，2015年新能源汽车累计生产37.9万辆，同

比增长4倍。新能源乘用车生产20.64万辆。其中，纯电动乘用车

生产14.28万辆，同比增长2.78倍，插电式混合动力来用车生产

6.36万辆，同比增长2.8倍。

尽管新能源乘用车在2015年实现了高速增长，但纯电动商用车的

增长更为迅猛，不仅电动物流车快速崛起，再加上2016年国家政

策对中巴车(6-8米)补贴的调整，从每辆补贴30万的标准调整为

按照单位载质量能耗进行补贴，力度下降导致车企加紧2015年大

幅提升产销量。因此在产量分布上拉低了新能源乘用车份额，

2015年新能源乘用车产量占比为55%，低于2014年的65%。

纯电动乘用车市场分析:2015年进入新能源汽车产业高速增长年

全年纯电动乘用车产量突破14万辆，达到历史最高值。2014、

2015连续两年同比增长近3倍。

2015年全年纯电动乘用车14.28万辆的产量略低于纯电动商用车

的14.8万辆，占比38%。累计来看，2013-2015年纯电动乘用

车生产19.01万辆，占总量48.1万辆的40%。

2013至2015年纯电动乘用车占别为53%、45%、38%，占

比逐渐走低。动态来看，2015年纯电动乘用车同比增长速度(3倍

)落后于新能源汽车整体增长速度(4倍)。

从月度产量走势来看，前11月纯电动乘用车产量走势基本与总产量

走势基本保持一致。从8月开始，连续4月呈现高速增长趋势，继9

月产量超过去年最高月度产量最高值(1.2万辆)，在10、11月连

续两个月，纯电动乘用车不断刷新月度产量纪录。11月纯电动乘用

车产量达3万辆，同比增长7倍。而在12月纯电动乘用车产量下滑至

2.57万辆，减产近5000辆。

插电式混动乘用车2015年增速远落后于2014年22倍的同比增速，

主要因为2013年产量基数较小，2014年实现跨越式增长。2015

年新上市的车型仅有比亚迪唐、华晨宝马530Le、沃尔沃S60l插

电式3款，所有在售的插电式乘用车仅6款，但仍实现了同比三倍的

高速增长。

2013-2015年，39个新能源汽车推广应用城市(区域)累计推广应

用新能源汽车总量达到38.3万辆，超出33万辆的推广目标。但从

分布情况来看，只有43.6%的城市完成上报目标。现阶段新能源汽

车推广的主要市场在北京、上海、深圳等一二线城市，这些城市面

临节能减排的压力更大，新能源汽车配套政策落地快，在财政补贴、

牌照等方面的优惠力度大。

从分布车型来看，2013年至2015年10月，新能源乘用车累计推

广139396辆，占总推广量68%。其中，纯电动乘用车推广9162

7辆，占比45%，插电式乘用车推广47769辆，占比23%。

从推广领域来看，私人领域累计推广91792辆，占总量45%，公共

领域推广113409辆，占55%。私人领域、租赁用车、出租车、公

务车四个领域主要应用的车型为乘用车，结合推广车型分布数量来

看，这四个领域的推广量与新能源乘用车推广量相吻合，可以分析

得出:新能源乘用车在私人领域占比最大，约为66%，其次是租赁

用车领域，约占23%。出租车占比约5%，公务车占比约6%。

根据2015年产量，列出前十家车企排行如下，前六名排位与2014

年保持一致。比亚迪以5.89万辆排名第一，连续两年占据冠军位置。

此外吉利、众泰(湖南江南)、北汽、上汽、江淮、奇瑞一直是产

销排名靠前的企业。2015年新增进入前10榜的企业有江铃和力帆，

主要通过小型、低价电动汽车的投放快速打开市场。

细分车型技术路线来看，在纯电动汽车领域，2015年吉利以5.01

万辆产量位居榜首，远领先第二名众泰(湖南江南)的2.6万辆。

北汽新能源以1.74万辆排名第三，比亚迪1.1万辆排名第五，江淮

以1.02万辆排名第五。

中国市场上的插电式混合动力车型并不多，截至2015年底仅有五个

品牌6款车型在售。其中，比亚迪以4.78万辆占据最大份额，继

2014年比亚迪秦上市引发市场追捧后，2015年6月推出的插电式

车型唐也获得了不俗的成绩。

据统计，2015年所有在产的新能源乘用车一共有66款，从车型级

别分布来看，A级车数量最多，以19款产品占比达32%，紧接着是

A00级电动车，共17款产品。

整体来看，A00级、A0级、A级在新能源乘用车市场中占据主体地

位，共38款车型，数量占比84%，2015年生产13.84万辆，产量

占比达85%。中国新能源乘用车在车型上具有小型化、紧凑的特点，

B级、C级等其他车型还不够丰富，产量占比也较低。

纯电动车型的小型化趋势更加突出，A00级、A0级新能源乘用车全

部用纯电动技术路线。纯电动B级、C级以上的车型很少，产量占

比仅5%。大型豪华纯电动汽车需要装载的电池更多，耗电量较大，

对技术性能、品质等方面要求更高。相比之下，小型电动汽车更容易

形成产业优势。

目前在产的插电式乘用车都是从A级车起步，车型虽然不多，但从轿

车到SUV、中高端都有覆盖。接近燃油车的便利性使得插电式乘用车

更容易发展出丰富车型规格。

现阶段(2013-2015年)新能源乘用车根据纯电动续航里程R(工

况法)进行补贴，其中纯电动乘用车补贴分为三类标准，按这三档续

航里程范围对目前在产的纯电动乘用车进行分类。(部分车型有多个

动力版本，分别按不同的续航里程列入分类统计，工况续航里程参照

新能源汽车免购置税目录数值。)

80≤R<150km续航的康迪K10、康迪K11、知豆H1主要作为租赁

车型投放，产量占该区间96.5%，对私销售的力帆330EV、荣威

E50所占比例很小，续航低于150km的电动汽车在私人市场的份额

很小，较难覆盖用户出行需求。

康迪K系列、知豆系列都推出了面向私人市场更高续航里程的车型，

并且从2016年起，纯电动乘用车补贴标准对续航里程的要求提高至

100km及以上，受补贴调整影响，上述三款续航约80km的车型都

将不再生产。力帆330EV还有一款续航里程为160km的版本，作为

主推车型版本，产量达3305辆。上汽荣威E50将于2016年推出升级

款，续航里程达到170km，目前已经开始小批量生产升级款。由此

来看，80≤R<150km区间的车型越来越少，主销纯电动乘用车的

续航里程都将从150km起步。

150≤R<250km区间的纯电动车型最多，共31款，累计生产11.4

万辆，占比80.1%。由于本区间内补贴从150km起，60%以上的车

型都照此限度设计续航能力。

目前国产电动乘用车中，续航里程最长的是比亚迪E6400型，达400

km，老款e6续航里程也能到达322km。2015年之前，续航里程超

过250km的车型非常少。随着电池技术水平的提高，越来越多车企

推出长续航里程的车型，包括北汽EU260、吉利帝豪EV等，并且补

贴后的价格做到15万元以内，性价比较高。

总结与展望:全球范围来看，2015年电动汽车在发展路上遇到了

一定的阻力，例如油价下跌带来影响，但对电动汽车发展总体影响

不大。在2016年，尽管油价低迷，但欧洲对汽油苛以重税，这意味

着油价暴跌对汽油车成本的下行影响有限。行驶里程增加、电池价

格降低以及税收和其他优惠政策，加上大众对电动汽车更加熟悉，

都将继续推动电动汽车销量的增加。

物流概念引入我国不过十几年，在这期间，许多的物流园区，物流企业应运而生。现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。我国东部地区有许多城市在完成物流规划后，将开始招商引资；国家计委、国家经贸委将出台全国物流业发展总体规划设想与有关产业政策，对具备较强实力的物流企业予以扶持，地方特别是沿海一些省、市也将逐步出台支持物流业发展的相关政策；一部分工业与流通企业，特别是外商独资与中外合资企业为降低成本、提高竞争力，将首先释放大量的物流需求，如家电、服装、汽车、日化、连锁零售、饮料、医药、烟草等行业，预计未来10年内，与物流相关的服务收入每年将有30%的增长幅度 。

目前物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。2007年中国物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，物流业增加值较快增长，社会物流总费用增速加快，与GDP比率略有上升。全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18.2%，增幅比2006年提高4.7个百分点。2008年，雨雪冰冻和汶川地震两大自然灾害，北京奥运交通限行和环境整治，油价剧烈波动和燃油税出台，都对物流业带来影响，特别是国际金融危机对物流业的冲击。在严峻形势下，中国物流业增速放缓，但行业总体发展仍保持增长。2008年12月，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心，进一步推动国内物流园区的发展壮大。2009年国际金融危机对中国宏观经济的影响仍在持续，中国宏观经济增速趋缓，物流行业遭受一定冲击。但随着各类“扩内需、保增长”政策的陆续出台，中国经济有望继续保持平稳较快增长，物流行业的市场前景也开始逐步好转，农村物流、零售业物流等细分市场成为投资热点。

今后一个时期，中国物流产业将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。第一，伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。第二，与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进一步提升。第三，随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。第四，物流服务方式日益多样化。以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五，物流产业技术进步与创新步伐加快，现代化水平进一步提升。第六，合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七，物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。