12月嘉兴油价查询表_12月嘉兴油价查询

1.上海市金山区兴塔出口到嘉善西塘古镇怎么做公交车

2.嘉兴上空盘旋的是什么型号的飞机

3.石油化工行业专题报告：PX结构性下跌将拉开大炼化盈利飞跃序幕！

4.游西塘古镇作文

　全国都要感谢3月22日那位油价哥，当嘉兴电视台的记者面对油价上涨随机访路人时，他耿直地说出“我可以说脏话吗”，在遭到记者拒绝后，更表示无话可说。如此的无奈却恰恰击中所有人愤怒而无处宣泄的心声，对于不平不公，除了脏话无话可说。　　中访的民都表达了自己的看法，但“愤怒哥”却与其他民的看法不一样，“现在，大多数民面对镜头都羞于表达自己真正的想法，他的话很有可能在一定程度上代表了许多民的心声。　　“我能说脏话吗”的流行语含义：属于较为大快人心的网络流行语之一，一男子对记者访的关于油价问题的半幽默半无奈的吐槽，引起广大网民们的共鸣。（三联阅读配图）　　“我能说脏话吗”的来源　　当日，国内成品油油价再涨，步入“8元时代”。一段记者街头访众对油价看法的被传上网，中，最后一位受访者的吐槽大亮，也因此走红网络。　　热传的来自嘉兴电视台《今朝多看点》栏目。访中，出租车司机叹无利可图，有车一族说勉强还能承受，也有普通民说以后只有“绿色出行”。　　末尾，一名男子面对镜头问：“我能说脏话吗?”记者表示：“你比较愤怒是吗?”该路人又说：“不能吗?那我就没话好说的。”该男子的“吐槽”激起网民共鸣。“能反映百姓情绪又不带脏话的大白话可以有。”网民“智慧姐姐的围脖”评论说。　　“我能说脏话吗”的应用　　这是一位记者的感慨。全国期间，广东的一个人大代表，趁着会议的空隙到菜场做了一个调查，看看10块钱能些什么东西，结果得出的结论是10块钱能3个番茄，5根黄瓜，也就是说黄瓜也要2块一根。椒江的黄大爷给我们打来，说老伴17年前参加了农村养老保险，现在一个月才能领养老金2元，真是让人哭笑不得。　　回想前几天在油价上调后，记者在街上访一名男子时，该男子气愤的说到：我能说脏话吗?不能说吗?那我没什么好说的。今天，对每月只有2元的养老金，我们也想帮农民们问句：我们能说脏话吗?　　我能说脏话吗?不能吗，那我就没话好说的。这句憋在胸中数年的话终于被这位民和嘉兴电视美的演绎出来了。这比那些刻意安排和的访，彩排N边的节目精彩几万倍。文明与否就是看人对不文明人和事的第一反应。　　淡淡的一句话淋漓尽致的地刻画出了对社会种种不文明的愤懑、无奈、蔑视!民用其独特的幽默方式对不文明的人和事给予了最大的嘲讽和蔑视。

上海市金山区兴塔出口到嘉善西塘古镇怎么做公交车

装个地图的APP在手机上就可以了，输入起点和终点，会自动推荐线路给你，还可以导航。

驾车路线：全程约1027.0公里

起点：遂川县

1.遂川县内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿泉中路行驶140米，左转进入工农兵大道

2) 沿工农兵大道行驶210米，右转进入川江北路

3) 沿川江北路行驶170米，稍向右转进入川江南路

4) 沿川江南路行驶1.3公里，左前方转弯进入井冈山大道

5) 沿井冈山大道行驶2.4公里，直行进入井冈山大道

6) 沿井冈山大道行驶210米，在第2个出口，朝规划路方向，左前方转弯进入茶圣大道

7) 沿茶圣大道行驶540米，直行进入井冈山大道

8) 沿井冈山大道行驶14.1公里，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，过遂川互通约570米后，直行进入大广高速公路

3.沿大广高速公路行驶86.1公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速公路

4.沿樟吉高速公路行驶750米，直行进入樟吉高速公路

5.沿樟吉高速公路行驶105.4公里，朝南昌/上海/G60东方向，稍向左转进入沪昆高速公路

6.沿沪昆高速公路行驶1.5公里，过樟树枢纽，直行进入沪昆高速公路

7.沿沪昆高速公路行驶73.2公里，朝福州/鹰潭/上海/G60方向，稍向右转进入沪昆高速公路

8.沿沪昆高速公路行驶650米，过厚田枢纽约450米后，直行进入南昌绕城高速公路

9.沿南昌绕城高速公路行驶38.9公里，过昌东南枢纽，朝鹰潭/上海方向，稍向右转进入沪昆高速公路

10.沿沪昆高速公路行驶，过昌东南枢纽，直行进入沪昆高速公路

11.沿沪昆高速公路行驶512.2公里，朝嘉兴/G2501东段方向，稍向左转进入杭州绕城高速公路

12.沿杭州绕城高速公路行驶430米，过张家畈枢纽，直行进入杭州绕城高速公路

13.沿杭州绕城高速公路行驶36.3公里，过绕城东枢纽约1.4公里后，直行进入沪昆高速公路

14.沿沪昆高速公路行驶690米，直行进入杭州绕城高速公路

15.沿杭州绕城高速公路行驶2.6公里，直行进入沪昆高速公路

16.沿沪昆高速公路行驶420米，过沈士枢纽约160米后，直行进入沪昆高速公路

17.沿沪昆高速公路行驶43.6公里，过2号枢纽，朝上海方向，稍向右转进入杭州湾环线高速公路

18.沿杭州湾环线高速公路行驶1.1公里，过嘉兴枢纽，直行进入杭州湾环线高速公路

19.沿杭州湾环线高速公路行驶52.7公里，过松江科技园区七号河桥，稍向右转进入沪昆高速公路

20.沿沪昆高速公路行驶870米，过三号河桥，直行进入沪昆高速公路

21.沿沪昆高速公路行驶24.0公里，过南辅道桥约1.4公里后，直行进入沪闵高架路

22.沿沪闵高架路行驶1.2公里，过莘庄立交桥，直行进入沪闵高架路

23.上海市内驾车方案

1) 沿沪闵高架路行驶6.8公里，过沪闵路一号桥，朝内环高架路/延安西路立交/南浦大桥方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶820米，过内环漕溪北路立交桥约210米后，直行进入内环高架路

3) 沿内环高架路行驶2.7公里，过左侧的中粮大厦约1.3公里后，朝南北高架路/卢浦大桥/浦东机场方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

4) 沿内环鲁班路立交桥行驶730米，过内环鲁班路立交桥，右前方转弯进入南北高架路

5) 沿南北高架路行驶540米，过右侧的兴城商务楼约2.0公里后，朝延安高架路/虹桥枢纽/外滩方向，稍向右转进入延安东路立交桥

6) 沿延安东路立交桥行驶770米，过延安东路立交桥，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶290米，直行进入延安东路

8) 沿延安东路行驶240米，左转进入西藏中路

9) 沿西藏中路行驶380米，左转进入人民大道

10) 沿人民大道行驶180米，右转

11) 行驶40米，到达终点

终点：上海市

嘉兴上空盘旋的是什么型号的飞机

截止2016年6月，上海市金山区兴塔出口没有到嘉善西塘古镇的公交车，乘客可在上海长途汽车西站乘坐客车前往嘉兴市，再换乘公交车抵达西塘古镇，换乘方法：

金山区兴塔出口──上海长途汽车西站（虹桥站）

公交线路：金枫线 → 虹桥枢纽8路，全程约75.3公里

①从兴塔出口步行约1.2公里,到达成功站

②乘坐金枫线,经过12站, 到达金山汽车站

③步行约220米,到达朱泾汽车站

④乘坐虹桥枢纽8路,经过19站, 到达虹桥2号航站楼（下客站）站

⑤步行约1.1公里,到达上海长途汽车西站

上海长途汽车西站──嘉兴汽车西站

嘉兴汽车西站──西塘古镇

公交线路：242路 → 18路 → k152路空调，全程约38.1公里

①从嘉兴汽车西站乘坐242路,经过5站, 到达姜家村公寓站

②乘坐18路,经过12站, 到达嘉禾北京城站

③步行约140米,到达建国北路站

④乘坐k152路空调,经过23站, 到达西塘古镇站

⑤步行约130米,到达西塘古镇

石油化工行业专题报告：PX结构性下跌将拉开大炼化盈利飞跃序幕！

嘉兴上空，飞行高度不是很高的飞机，90%的情况下，看见的是嘉兴空军基地的强5；5%情况是运-8，空运装备来的；4.5%是航拍直升机；剩下还会出现些转场的各类飞机和空运重装备的伊尔-76。

你说的，必定是强5，不用瞎想了。嘉兴是作训机场，没别的飞机敢飞低的。挂的也不是高级，两个副油箱+两个火箭发射巢。

游西塘古镇作文

温馨提示 ：如需原文档，可在PC端登陆未来智库（.vzkoo）搜索下载本文档。

完全不同于当前市场对大炼化项目本身以及终端需求的悲观预期，我们认为国内民营大炼化板块的 历史 性结构性利润飞跃即将到来，预期差巨大！

对于核心增量利润来源的预期差巨大：我们认为，大炼化的利润将会主要通过当前相关龙头企业主营业务的PX-PTA-聚酯环节体现，并且将以主营业务的“PTA-PX”环节的利润结构性拉大为2019-2020年的主要体现形式，这将根本有别于传统大型炼化项目的通过成品油以及其他化工品体现主要利润增量的形式。

对于需求的预期差巨大：我们对需求的判断同市场存在极大预期差，我们基于客观数据的实证推导显示：在GDP增速6-6.5%的大环境下，2019年涤纶长丝的下游需求增速将不低于过去5年最低的6.7%的水平，而从2002年有数据以来的情况来看，下游需求的增速更不可能出现市场预期的负增长。

对于PX的定价权溢价（供求定价之外）的利润转移完全缺乏预期：中国民营大炼化PX装置的大规模投产将使得PX从当前的日韩高度垄断式定价回归大宗原料商品的强竞争属性，其价格不可避免地将出现结构性下降，PX环节长期存在的定价权溢价将不再存在，我们判断2019-2020年PX的降价幅度约为200-400美金/吨（含定价权溢价丧失和供求过剩导致的降价）；于此同时，PX下游的PTA和聚酯则由于近年来龙头企业在过去的强竞争环境中脱颖而出实现议价权的增强，这将使得大炼化产品端的PTA和聚酯环节的合计利润出现结构性飞跃，特别是PTA龙头企业将有更加充分的自主权依据利润最大化原则进行PTA的投产安排。

1.1民营大炼化板块盈利大概率将超市场预期且确定性强

1.1.1民营大炼化的核心盈利来源与三桶油截然不同

民营大炼化板块的盈利核心来源于其原油-PX-PTA-聚酯产业链，其利润主要体现在石脑油-PX，PX-PTA，PTA-PET三个环节上。

民营大炼化将以主营业务的PTA-PX环节的利润结构性扩大为2019下半年开始持续到2020年的主要形式，最终将导致PTA-PX-聚酯环节由传统的 “强周期弱利润”向“弱周期强利润”进行结构性转变，且这一转变结果大概率不可逆 ，此盈利模式与三桶油大炼化截然不同。市场习惯性的用三桶油的大型炼化项目去类比民营大炼化项目用来评估类似炼油规模下的未来盈利能力，存在根本的逻辑缺陷，形成巨大预期差！

对于民营大炼化的盈利能力存在 巨大预期差 ，主要表现在以下 三个方面 ：

1.对于PX装置大规模国产化带来的 大宗商品定价权革命严重缺乏预期。

2.没有考虑PX的 议价能力变动 带来的巨额利润转入，定价权溢价丧失叠加产能过剩带来的利润转移和传统产能过剩导致的利润转移有巨大差别。此外，民营聚酯大炼化的一体化装置对于PX装置的平均成本公式多数使用日韩进口PX作为成本。而民营大炼化PX投产后，中间环节费用（关税，运费，ACP溢价等）大部分将转入利润。

3.目前两套民营大炼化是国内规模最大的炼化装置。大炼化的PX装置存在明显 规模效应 ，其规模远超日韩当前装置规模，按照以往装置成本与费用比例会产生明显高估，而对于其向下游出让利润的幅度有低估。

4.市场对PTA产能增长过于担忧，市场盲目地将全部拟建设产能全部统计为刚性投产产能，而实际的刚性投产产能将小于市场预期。

5.市场对需求过于悲观，普遍预期纺织服装需求将出现负增长，没有意识到终端纺织服装需求同GDP高度正相关，且过去19年的数据显示其相关系数高达0.82，只要GDP能够实现5%以上增长，纺织服装产业链需求将保持5%以上增长的确定性强。

1.1.2大炼化的盈利结构发生根本性转变

目前市场观点是油价下跌，芳烃及其下游的产品价格均下跌，造成盈利能力均受到削弱。与市场观点迥异，我们认为市场混淆了基本概念，原油及其产业链各产品价格随油价涨跌是具备高度相关性不（此为定性：产品和原料价格在大多数时候同方向变动），但是原油下游各产品在油价变动过程中的涨跌幅的具体幅度则由各产品本身的交易过程中的实际买卖盘决定（此为定量：产品和原料在特定方向上变动的幅度由本身的买卖盘决定）。原料端可以和产品同时下跌，但是原料端价格跌幅大于产品端价格跌幅的时候则导致产品端利润扩大，而不是缩小。我们判断2019-2020年新投产PX项目产能估计可达1250万吨/年（三大民营大炼化项目恒力大连、浙江石化和恒逸石化共计1000万吨，除此以外还有中金石化和中华泉州超过250万吨），新增供应占2018年国内PX需求量超过50%。新建的大炼化带来的PX新增产能将会不可避免冲击现有的PX供给格局，势必会在PX市场上带来一轮结构性的下跌。 石脑油-PX环节的丰厚利润，将会优先分配给下游的PTA装置。

此次PX价格结构性下跌可以部分借鉴PTA装置国产化进程的情况。在2011年-2012年期间，PTA国产新增产能（1260万吨/年）超过当期需求的50%后，PTA装置的毛利大幅度缩窄，我们预计2019年下半年开始到2020年全年，PX环节向下游PTA转移结构性利润的幅度在250美金/吨以上，其中PTA环节大概率将转入其中大部分利润。

深究2019年石脑油-PX环节的利润 为什么优先分配给PTA-PX环节而不是聚酯-PTA环节 ，源于以下两个 核心论点 ：

1.本次产业结构调整2019-2020年投产装置中，PX产能增幅巨大，而PTA产能增幅微弱。大部分是大炼化企业自身的以利润最大化为主要目的的PTA产能有序释放。

2.国内PTA产能集中度高，民营大炼化龙头企业对于PTA的议价能力强于聚酯，PX-石脑油的利润向PTA-PX让渡，民营大炼化龙头企业受益最大。

大炼化板块相关龙头企业对盈利最大化的诉求强烈，尤其是取逆势大额增持，我们认为大炼化龙头企业取有序的产能释放以满足国内外新增需求为今后的主基调，而非无序投放。

此外，聚酯环节生产商较PTA更为分散，当前PTA的前10家企业集中度为81.6%，前4家龙头企业集中度达到55%，而当前聚酯的前10大企业集中度约为41%，PTA环节的龙头企业的议价能力明显强于聚酯环节。

1.2.需求详实数据实证推导：聚酯终端纺织服装需求平稳正增长无悬念

我们认为未来涤纶长丝的下游需求增速将不低于过去5年最低的6.7%的水平，而从2002年有数据以来的情况来看，下游需求的增速更不可能出现负增长，剔除主观偏好的基于客观数据本身的实证推导过程如下：

作为“原油-PX-PTA-聚酯-长丝”产业链的下游，纺织服装属于消费行业“衣-食-住-行”中的衣，为居民必需消费品之一。根据国家统计局公布的纺织服装零售额和GDP（现价）的同比增速，我们发现，纺织服装行业的增速与GDP增速高度正相关，从2002年至2018年间，二者的相关系数达到0.82。同时，我们发现，尽管近年来随着我国GDP增速下降进入新常态阶段，但是在GDP增速高于5%的情况下，纺织服装行业的增速一直保持正增长。过去5年（2014-2018年），以零售额计算的纺织服装行业同比增速平均达到8.8%，最低为2016年上半年的6.7%。

而从我们跟踪的涤纶长丝的开工率和长丝的库存来看，2019年春节结束后，涤纶长丝最新周（2019年3月1日）的开工率迅速回升至77.5%。考虑到每年春节期间涤纶长丝厂休导致春节休期间涤纶长丝开工率大幅下降，我们计算得到过去5年，春节期平均为元旦之后的36.4天开始，而2019年春期为元旦后的34天开始，因此2019年的开工率与过去5年同期平均水平具有实证角度的高度可比性。2019年涤纶长丝春节后开工率显著高于过去5年平均的67%。

而从POY、DTY和FDY的库存天数来看，2019年截止最新周（2019年3月1日），POY平均库存天数7.4天，过去5年平均为13.4天；2019年FDY平均库存天数为11.2天，过去5年平均为17.1天；2019年DTY平均库存天数为11.7天，过去5年平均为23.5天。2019年以来，三种涤纶长丝的库存都大幅低于过去5年平均水平。

通过开工率和库存天数的对比，我们发现，2019年以来，涤纶长丝的开工率显著高于过去5年的平均水平，而库存水平则大幅低于过去5年均值。因此我们认为，2019年，下游需求即纺织服装行业的增速好于过去5年最差的情况，而且同过去5年平均水平对照，具备实证角度的高度可比性。

根据国家总理在十三届全国人大二次会议上作的2019年工作报告，2019年，我国经济发展的目标为GDP增长6-6.5%。我们认为，由于纺织服装行业增速与GDP增速高度相关，相关系数达到0.82。过去5年纺织服装同比增速均值达到8.8%，最低6.7%，而2019年以来，涤纶长丝的开工率高于过去5年平均水平，POY、FDY和DTY的库存水平却低于过去5年平均水平，客观数据说明相比于过去5年的平均水平，2019年需求端增速显著好于过去5年的最低水平6.7%，大概率持平甚至超过过去5年的平均水平8.8%。在GDP增速稳定的前提下，我们认为未来涤纶长丝的下游需求增速将不低于过去5年最低的6.7%的水平，而从2002年有数据以来的情况来看，下游需求的增速更不可能出现负增长。

2.1PX从高利润的日韩垄断定价逐步转向低利润的完全竞争定价

国内的PX-PTA-聚酯板块的产能存在错配。国内PTA与聚酯产能过剩，然而国内民众对于PX的错误认识以及 社会 舆论的抵制，使得PX产品50%以上仍然需要从临近的日韩台湾等地区进口，形成了日韩主导的PX卖方市场。因为PX国内供应不足，主要来自中石化，使得PX的定价具备日韩高度垄断的特征，目前PX的定价受到日韩PX卖方企业以亚洲合约价（ACP）方式把持，而现货也多集中在少数高度控价的企业手中，目前PX的定价结算模式是50%的ACP定价+50%现货价格。

作为PX的主要消费者，民营大炼化PX产能建成后摆脱了被动接受日韩企业定价的局面。在PX自给自足的情况下，民营大炼化板块与日韩企业签订长期合约时将逐步拿到议价主动权，逐步从50%亚洲合约价（ACP）+50%市场均价+/-(2~4)美元/吨的日韩企业PX合约定价转变为100%市场均价（自给自足），也使得国内的市场从日韩的高度垄断性定价回归大宗商品的强市场属性，这种日韩定价权的丧失所带来的利润转移将大概率远超市场预期。

民营大炼化投产之后，以下部分将会从成本转变为盈利：

1. 定价权溢价以及供求紧张溢价， 我们判断当前日韩垄断定价带来的PX定价权溢价以及供求紧张溢价合计约在300-450美金/吨左右。

2.日韩进口PX原料需要20美元左右的 运费保险费 ，另外还有2%的 关税 ，如果民营大炼化PX自给自足，这部分费用也会转化为企业的盈利。

3.PX装置规模效应带来的成本下降。目前日本的平均单套PX规模为42万吨/年，90%以上装置在2010年之前投产；韩国的平均单套PX规模为60万吨/年，与国内国企PX装置规模相仿，相对日本的PX装置较新。而新建民营大炼化具备400万吨/年PX装置，在费用和原料消耗上存在明显成本下降。

2.2PTA从产能刚性无序投放抢市场转向龙头企业有序投放

2.2.1国内有效PTA产能装置情况

国内现有的领先PTA装置主要由民营大炼化所属企业拥有，国内民营大炼化作为PTA行业的龙头企业，占据了超过50%的市场份额，而平均单体规模210万吨/年，具备明显的规模优势。

国内现有的 落后 PTA产能集中在其他企业手中，平均规模42万吨/年,在市场中已经明显落于下风。

2019年新建投放用于配套自己下游聚酯的PTA产能只有新凤鸣独山石化的220万吨/年PTA装置，预计在2020年上半年达产，按照聚酯下游年消费增长率不低于5%考虑，该套PTA2019年刚性新增产能的投放，能够完全在消费端消化。2020年其他的PTA投产主要集中于大炼化龙头企业手中，大炼化龙头企业具备对市场高度认知和强烈的盈利诉求（相关龙头企业持续大额增持），我们判断大炼化龙头企业的PTA投产安排将充分考虑利润最大化原则。

2.2.2国内PTA由刚性投放产能挤占市场份额向有序释放产能实现利润最大化转变

PTA经历了2000年以来10年黄金扩张期，在2011年表观消费量与产能出现重合，意味着2011年国内产能已经能够自给自足。为了抢占市场份额，在2011年-2014年，PTA装置持续扩产。但是能够看到，名义产能上升虽然很快，但是产量抬升相对较慢。2014年，国内PTA的龙头企业之一的远东石化破产重整，而另外一家龙头企业腾龙芳烃PX装置出现重大事故，PTA装置长时间停车。为PTA装置的产能出清拉开了序幕。之后三年，PTA装置始终在盈亏平衡点附近徘徊，大量僵尸产能产生，有些企业甚至装置刚刚建成，但是考虑到成本因素，始终无法投产。

在2017年以后，PTA逐步由于供需关系的改善，龙头企业能够逐步盈利且龙头企业的规模较为接近，并且远远超过其他非龙头企业，使得国内PTA的竞争局面明朗。龙头企业从无序的产能扩张抢占市场占有率向利润最大化的有序释放产能进行转变。主要体现在PTA自主定价能力增强，特别是抵抗油价下跌的能力增强，但是受制于PX的日韩垄断，使得PTA涨价缺乏实际意义，因为涨价的利润基本上都被日韩企业通过PX涨价吃掉，但是一旦能够摆脱日韩PX垄断，那么PTA环节的自主定价能力才能够充分反映在利润的增长上。

2.3PTA-PX是原料端PX产能超量投放的最大受益环节

盈利结构性变动的基础是 产能结构变动 ，2019-2020年国内增产的1250万吨/年新建PX产能打破了目前的进出口局面。主要受到影响的是国内进口PX主要来源国，韩国与日本。

国内民营大炼化产能相对日韩产能存在明显的规模优势与运输成本优势，因而PX的砸盘力量主要来源于日韩PX产能。除了乐天化学，SK之外，韩华道达尔，现代科斯莫，GSCaltex，S-oil均不具备PTA的下游聚酯产能。而日本的最大的PX出口商JXTG与出光兴产，由于平均规模也远远小于国内产能，也存在着竞争加剧而关闭的风险。

新增PX产能使得东北亚地区的PX供需失衡。PX价格会出现结构性的下挫。使得民营大炼化企业有充裕的自主空间决定PTA的投产安排以实现利润最大化，这种自主定价权是过去中国龙头企业在日韩企业面前从来不曾拥有的。

3.1PX背景介绍

3.1.1PX现有装置

虽然对二甲苯（PX）的产能逐步攀升，然而对二甲苯(PX)的自给率却没有明显提升。近5年来，单月产能从每月65万吨上升到每月85万吨左右，而自给率却仍然保持在43%左右。2018年对二甲苯的国内名义产能在1480万吨/年，但实际产量在1100万吨/年。国内的PX虽然自给率不足一半，然而开工率仍然不高，源于部分装置较短的产业链与较高的成本。

PX的生产路径主要分为以下部分：

1.常减压装置，把原油根据馏分的沸点不同，分离出LPG，石脑油，汽煤柴，常减压蜡油（O，VGO），常减压渣油（AR，VR）

2.重整装置，把从常减压装置得到的重石脑油以及来自于乙烯装置的加氢后裂解汽油进行重整，使得部分异构烷烃进行芳构化，提升芳烃收率。重整是炼厂氢气的主要来源。重整路线分为两类： 1.燃料路线 ，通过重整得到高辛烷值的重整汽油 2.芳烃路线 通过重整得到芳烃联合装置的原料

3.PX装置PX装置内含多套装置，包括环丁砜抽提，烷基转移装置，异构化，歧化装置，吸附分离提纯装置等，产出PX，苯，重芳烃（C10+）。

3.1.2PX技术概述及技术短板

石油通过常减压蒸馏-预加氢-重整以及乙烯装置的裂解汽油加氢后得到的混合芳烃，通过芳烃联合装置制取PX。芳烃联合装置主要包含以下技术：

1.芳烃抽提 -原理为相似相溶，通常为环丁砜抽提，也有用N-甲基吗啉（NFM）或者N-甲基吡咯烷酮（NMP），此技术为UOP/AXENS/GTC/美孚/中石化石科院多家专利商掌握。

2.歧化以及烷基转移方法 -UOPTatoray/IFPAxensTransPlus/GTC

3.吸附分离 ：吸附分离典型工艺为UOPParex/IFPAxensEluxyl（无国产技术）。

4.乙苯/二甲苯异构化 ：UOPIsomar/AxensOparis/美孚/中石化石科院技术等

5.甲苯甲醇烷基化方法 GTC技术（目前使用不多）

对于大型炼化装置而言，如果走芳烃路线，通常用重整+芳烃联合装置制取芳烃，其专利商包括UOP，AXENS，GTC，美孚(EM)等一系列专利商。

UOP的芳烃联合装置由其CCRplatforming（CCR铂重整），Sulfolane（环丁砜抽提），Tatoray（歧化），Parex（吸附分离），Isomar（异构化）组成；

Axens的芳烃联合装置由其Aromizing（重整），Morphylane(抽提),Transplus（歧化）,Oparis（异构化）以及Eluxyl（吸附分离）工艺组成。

国内的连续逆流重整技术 由中石化在2013年10月济南分公司新建重整装置取得突破，并后续用于2013年扩建海南炼化的芳烃装置。此技术作为国产化芳烃技术的重要组成部分在2015年取得国家 科技 进步特等奖。此技术打破了海外连续重整的技术垄断，为后续大规模连续重整装置提供了技术选择。固然，UOPCCRplatforming等海外核心技术的地位尚且无法撼动，但是要看到打破垄断是降低海外公司专利授权费和海外技术对国内资料公开的关键步骤。

国内目前的 技术短板 在于 吸附分离 的移动床尚无成功运用案例，国内现有装置多数用霍尼韦尔UOP的Parex工艺，因其使用独有的旋转阀，检修周期较长，运行较为稳定。少量用法国石油公司Axens的Eluxyl工艺，此工艺由于用140个程序控制阀门（开关阀），由于程序控制阀门频繁操作存在一定的故障概率，因而检修周期相对较短。国内虽然能够生产吸附分离的吸附剂，却在设备制造领域存在瓶颈。

3.1.3PX现在的定价方法

PX的价格指标现阶段主要分为三类：

1、国际收盘价（分为CFR中国、FOB韩国、FOB美国海湾)

2、国内中石化（SPCP）结算/挂牌价格和国内PX现货价

3、亚洲ACP（AsiaContractPrice）谈判价格

其中，亚洲地区最常用的价格指标为ACP价格，业内称为“6+7”的定价模式，即由新日本石油（日本JX）、日本出光日产、埃克森美孚、韩国S-oil、韩国SK、印度信赖（2017年4月加入）这6家PX供应商给出倡导价，三井化学、三菱化学、BP、中美联合（CAPCO)、亚东石化（OPC）、逸盛、盛虹这7家PTA生产商给出还盘价，每个月的最后一个工作日为谈判时间的最后截止日期，只要有两家以上的PX供应商（含两家）与两家以上的PTA生产商（含两家）达成一致意见，则以此价格作为下个月PX的ACP价格。

由于之前中国国内PX供不应求，国内没有PX现货市场，贸易量稀少，PX生产企业通常直接以合约货形式供应给下游PTA工厂企业，国内多数PX工厂合约公式一般为50%日均价+50%ACP定价。

3.1.4亚洲PX检修情况

亚洲PX装置在2019年3月-4月迎来较大规模的检修，停产检修产能在400万吨/年左右，考虑到检修周期通常在1个月到2个月，2019年3-4月份的PX市场将大概率保持供应紧张局面。

3.1.5混二甲苯（MX）与汽油存在替代性

国内重整汽油存在辛烷值较高的特点，RON在100~105左右，是一种优质的汽油调油料。当混二甲苯价格低于汽油价格，存在价格支撑，因为混合芳烃（对苯含量有要求）可以无额外成本掺入汽油之中。国内也存在不少重整汽油装置，其目的是增加调油料的质量。从工艺技术上来看，以芳烃与汽油为目标产物的重整反应差异并不大，仅仅是需要调整催化剂以及操作温度情况，就能够获得优质的重整汽油。将来国内汽油标准的趋势是降低汽油中的不饱和烃的含量，主要就是芳烃和烯烃，从而减少汽油中不饱和烃的不完全燃烧对于环境的污染，

通常混二甲苯的RON在100-105。国内的混二甲苯分两类，第一类是溶剂级，第二类是异构级，溶剂级含有大量的乙苯，而异构级里面三甲苯较多，更利于歧化与烷基转移装置。

目前汽油国标强制标准GB19147-2016对于芳烃以及烯烃的要求如下，其中国六A标准与2019年1月1日施行，而国六B标准将于2023年1月1日施行。

3.2PTA背景介绍

3.2.1PTA现有装置情况

国内的PTA装置的产能在2011年左右基本实现了自给自足，之后产能迅速扩充导致产能过剩。2014年-2015年大量产能停产并成为僵尸产能，开工率一路降低到5成左右。然而近三年开工率逐步提升，目前开工率在80%。PTA装置上游受制于PX产能与进口情况，下游受到聚酯装置涤纶装置的开工影响，供求关系较为复杂。国内现有潜在产能不少已经多年停工，复产需要较长时间进行筹划，资金注入，设备维护与员工培训。对于5年以来一直无法开工的产能多数已经成为僵尸产能。根据CCFEI和Wind数据，自2013年至今五年期间，开工率从未超过90%。根据CCFEI统计，2019年起PTA名义产能为5132万吨，有效产能调整为4517万吨，有效产能占名义产能的88%。

3.2.2PTA主流技术概要

国内PTA装置主要用的工艺路线有两类，中温氧化法和低温氧化法，原有高温氧化法已经逐渐退出并转化为中温氧化法。

中温氧化法的代表工艺是BP-Amoco工艺，英威达（INVISTA）工艺，三井油化工艺。这些年来，通过对反应温度的降低，使得PX与醋酸溶剂的挥发量大幅度降低，产品为精制PTA。

低温氧化法的代表工艺是伊士曼（Eastman）与鲁奇（Lurgi）工艺，由于此种工艺没有精制单元，产品为中纯度PTA（EPTA）。

全球授权最多的技术是BPAmoco的中温氧化法工艺，然后是英威达中温氧化法工艺。

国内目前新建产能多数用BP或INVISTAP8两种成熟工艺，根据恒力PTA-4/5P8工艺以及桐昆嘉兴石化1期P7工艺的分析，每吨PTA消耗从0.656降低至0.65吨，醋酸消耗从35kg降低至29kg，新工艺从原料以及能量消耗的优势明显

PTA装置检修及库存

PTA装置在3月末迎来检修小高峰，逸盛宁波4#恒力3#桐昆2#以及华南一厂3#均有两周检修。

PTA流通环节库存数量季节性上升，但是库存数量仍在 历史 较低位置。通常春节聚酯企业复工后PTA会出现去库存情况，因而目前PTA库存压力不大。

3.3聚酯的产业情况

PTA主要的下游种类为对苯二甲酸乙二醇酯PET，对苯二甲酸丙二醇酯PTT，对苯二甲酸丁二醇酯PBT，对苯二甲酸二辛酯DOTP。我们所说的聚酯，往往指的是PET，占据PTA下游95%以上的份额，因而对PET的研究可以反映聚酯产业对PTA需求的情况。

国内目前PET的主要下游为涤纶长丝，涤纶短纤，与聚酯瓶片。

涤纶长丝主要分为POY，FDY，DTY，根据用途主要有民用长丝与工业长丝。

涤纶短纤的下游主要是纯涤纱，涤棉纱与涤粘纱，瓶片的下游主要是饮料酒精产品的瓶包装。

龙头集中度情况在具体的细分领域也并不一致

1.民用长丝领域桐昆集团，新凤鸣，盛虹集团，恒逸石化占据龙头地位，前四名产量占比约38%。生产能力最大的桐昆集团涤纶长丝产能达到550万吨/年,民用长丝的主要下游是纺服行业。

2.工业长丝领域龙头企业有古纤道，尤夫股份，海利得，恒力集团。前四名的产量约占市场总量的64%。并且随着恒力康辉石化的扩产，2019-2020年的CR4会进一步上升。

3.聚酯瓶片下游是饮料酒精饮品包装行业。华润，万凯，恒逸和三房巷是瓶片领域的产能前四名厂家。其中前四名的产能占据市场产能的50%以上。

4.聚酯薄膜下游主要是电子行业，欧亚薄膜,双星新材,恒力股份占据国内龙头地位，其中欧亚薄膜在2015年破产重整。海外厂商杜邦等在高端领域占据龙头地位，每年进口超过30万吨。

5.PBT领域，长春化工，恒力集团国内产能最大。下游以电子电器类为主，兼有 汽车 机械，电光源行业。

　在平时的学习、工作或生活中，大家对作文都不陌生吧，作文是经过人的思想考虑和语言组织，通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。写起作文来就毫无头绪？以下是我为大家整理的游西塘古镇作文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

游西塘古镇作文1

　西塘位于浙江省嘉善县，是一座有着千年历史文化的古镇。

　期里我们全家一起来到了这里，充分领略了他的古老，情调，历史文化。

　一进入，首先映入眼帘的是一座座古老的小桥，弯弯曲曲，像一位驼背老爷爷的腰，支撑着来来往往的行人，西塘最有名的一座桥叫“永宁桥”它位于古镇的正中央，连接着镇南和镇北，来往的人络绎不绝。西塘的水，河流纵横，绿波荡漾。晨间，一缕阳光洒下，把湖面照的波光粼粼，水映着桥，桥映着水，好一幅美景，让人流连往返。西塘的屋，重重叠叠，屋顶上长着尺把高的草，堪称各镇一绝。西塘的长廊，近千米长，造型古朴，黑瓦盖顶，连绵不断，走在长廊下，催人发思。傍晚时分，家家户户门口点起一串串的，河面泛舟，别有一番风趣。

　小桥，流水，人家，在西塘游玩，感受着这里的一切，有一种返朴归真的感觉。

　我爱西塘！我爱这里的一切！

游西塘古镇作文2

　今天我们参加了西塘一日游旅行社，坐了两个小时的车来到西塘。

　我们在一进门的池塘边观看景色，池塘里有好多小鱼在游来游去，只见一颗颗柳树倒映在池塘中，微风轻轻吹过我们脸庞，就像一只手正在温柔抚摸我们的脸一样，这里是有两千多年的古镇，到处是小桥流水，我们坐船在河中观看两边的房屋，房子就座落在水上，每家都挂在长长的，漂亮极了。桥上人来人往，十分热闹，河中还有许多船，来来往往好生热闹，有人还不时伸出头来好像在观察陆地上的景色，过了一会儿，我们来到了这里最有名的地方圣庙，相传这里是专门供奉关公的地方，由于皇上来这里拜过关公，所以改名为圣庙。这个古镇没有周庄大，家家户户都卖东西、开饭店和旅馆。我看见他们洗拖把、洗衣服、洗碗、都在这条河里，难道他们不怕生病么。

　不知不觉我们该走了，我依依不舍离开了古镇西塘。

游西塘古镇作文3

　大年初四，我们全家一起去西塘古镇观光、游玩。汽车在高速公路上急速行驶着，路旁的树木飞一般的向后倒退，打开窗户，外面风的嚎叫声大的惊人，轰轰的吹，好像一曲与隆重相结合的疯狂乐谱，唱的让人为之一振。

　终于，在过了跨海大桥和经过了三小时的车程后，我们终于到了——西塘古镇。走上汇秀桥，可以看到翠色的河道，沉浸在原生态的大自然气息中，漫步间又走上迎秀桥，终于看见了西塘保存完好的明清古建筑群，耳边忽然传入了戏曲的悠扬声，看一下手中的地图，才知道是古戏台，随着人群缓缓的向烟雨长廊走去，地上是用青石铺成的石路，别具一些情调，走了好久这烟雨长廊也么有到头，这里让我想起了云南的丽江古镇，但又别有一番惆怅，还让我想起了张家界的一线天，却又有一种悠然自在的感觉，而不是令人发指、陡峭的山崖。

　我们去了瓦当陈列馆，纽扣博物馆，当然还吃了麦芽糖、臭豆腐和当地的土鸡蛋。我们一边吃，一边走在西塘的深弄里，看着河道里悠然的船儿，真是赏心悦目。

　这西塘古镇，真不愧人们所说的廊棚长长，古弄深深，小船悠悠。在这里，不管是成立忙碌工作的人们，还是早出晚归的劳动者，都会在这里放慢生活的节奏，停下忙碌的脚步，与原生态亲密接触……

游西塘古镇作文4

　今天是大年初五，阴雨天气也离我们远去，太阳公公露出可爱的笑脸，我也兴奋不已，想与爸爸妈妈一起去古镇西塘游览一番。西塘可是江南水乡六大名镇中以其原生态和浓郁的生活气息而著称的。

　一走进古镇西塘，映入眼帘的是那明清时期的古建筑矗立在河道两旁。廊棚长长，古弄深深，小船悠悠，这景色一下子就吸引了我!走进古镇西街，这里的小吃也是五花八门：有西塘特色的芡实糕，糯糯的，香香的，让人忍不住连吃几口；桂花莲藕甜甜的，清香溢人，让人心旷神怡；还有那鲜肉粽子，让人忍不住地咬上一大口。

　看!有些游客惬意的坐在小河两旁的躺椅上，虽然微风吹过，带着阵阵寒意，但人们依旧一边饮茶，一边谈笑风生，感受着与城市截然不同的悠闲生活。

　我们乘上小船，坐在船上，那感觉无法比喻。清清的小河泛起微微的水波，两旁古老的房屋与我们渐行渐远。一切都显得那么寂静、安逸。

　夕阳西下，当最后一缕阳光照在西塘的河面上，它仿佛披上了银纱，把古镇映射的别有一番韵味。“夕阳无限好，只是近黄昏。”天色渐渐暗去，西塘的夜晚没有城市的灯火通明，暗淡的灯光在隐约中闪烁，仿佛在述说着古老的故事。我们也好似进入了时空隧道，感受着它的千年沧桑。

　古镇西塘独特的江南韵味，让我们每位游客都流连忘返。

游西塘古镇作文5

　放暑了，我和景晟睿约好一起去西塘古镇游玩。

　西塘是一个美丽的江南水乡。走进西塘古镇，里面古迹建筑随处可见。远远望去，白色的墙布，青色的瓦，灰色的门，棕色的长廊，红色的灯笼，这古色古香的景色让我感觉穿越到了千年之前。

　白天西塘里的游客很多，就像赶集似的来到这个美丽的小镇。近看，那一座座房子依水而建，倒映在水里。静静流淌的小河在阳光下引来了木船，摇船的大妈戴着蓝印花布的头巾，摇着橹唱着歌，带领游人欣赏着别有韵味的江南。

　西塘的'石桥特别多，走来凤桥的时候还有讲究。桥南是阶梯，桥北是斜坡。男人走台阶，步步高升。女人就需要迈着小碎步，这样持家才稳稳当当。

　青石板的路两旁，有许多特色店铺。那里游人如织，我也走进一家饰品店，挑了一个挺有意思的钥匙扣。钥匙扣上面都有姓氏名字，我毫不犹豫地买了“姜文卿”，而妈妈在那儿挑三拣四，最终买了姓氏戒尺。妈妈板着脸说，以后要是不听话，就用这个修理我。唉，我听了不知道该说什么……

　夜晚的西塘很美，当夜幕降临的时候，商铺两边的灯笼全亮起来了。东边酒吧一条街热闹非凡，和白天形成了鲜明的对比。我跟着音乐节奏走过了一座小桥，转过头看去，小桥倒映在水里，好像一个大玉盘。月光、房子、灯笼都倒映在水面上，真美。

　西塘果然名不虚传！

游西塘古镇作文6

　从上海出发驾车一个小时后，便来到了我们盼望已久的古镇西塘。

　西塘曾经是春秋时期吴国和越国的交界地，所以在古镇的门楼上还留着“吴根越角”四个鎏金大字。这里不但历史悠久，而且景色别具一格。

　西塘古镇里一共有九条河道。如果说灵秀的水是西塘的血脉，那么古朴的石桥便是西塘的骨骼。站在西塘最高的“环秀桥”上，环视四周，就可以欣赏这秀美的水乡小镇。西塘的桥很多，倒影映在清清的河面上，宛如一轮月形的双面桥。突然，水面泛起一层层的涟漪，一条小船从河上驶过，打破了亘古的平静。

　我们穿过那窄窄的弄堂，三十公分的宽度仅容一人通过。摸着两侧湿漉漉、斑斑驳驳的砖墙，我可以想象出住在这里的人们侧身而过，礼貌相让时的情景。沿着迂回曲折的烟雨长廊走着，走着……看着旁边的桥啊，水啊，又似乎以为自己就是生在水中的鱼。要知道，西塘的长廊以自己的美姿吸引了许多中外游客。

　西塘的夜色也带着独特的风姿。月亮之下，静夜之中，一串串像糖葫芦一样的都依次挂在各家各户的房檐下、门帘上，染红了小镇，也装饰了孤独的夜色。此刻的河道也灿若星河，原来是人们放灯祈福，一朵朵莲花灯被不同的手送入河道。我也在那夜色之下放灯许愿，那漂泊的花灯载着我的梦想驶向远方……

　踏着干净的青石板路，听着船桨划过水面的声音，我向西塘古镇的深处悠悠走去……

游西塘古镇作文7

　早晨，烈日当空，当太阳才露出半个笑脸时，我们全家就踏上了古镇西塘一日游的路途。

　导游带领我们刚踏入古镇，我们就看见镇口耸立着两棵苍翠挺拔的银杏树，一左一右，显得生机勃勃，也形成了天然的绝配。据说它们已有一千多年的历史，它们是古镇历史的见证人，也是古镇的两个守门神。

　孩子们对乡村的石板路、弹子路充满好奇，不时的这里走走，那里摸摸。因为对于走惯了柏油马路的城里人来说，走这样的小路可真是别有一番情趣。

　古镇的小河就像摇篮，摇啊，摇啊。我们乘着小木船顺流前进，被清凉的微风吹着，舒服极了。向远眺望，只见一座座石板桥横跨两岸，有五福桥、乌龙桥等。每一座桥上都流传着一个故事，导游给我们讲了这些故事，听完后，我不禁感叹：“西塘不仅景色美不胜收，还有这么多动人的故事！”小河西岸是明清时期的木板房，它们将被当做古镇的象征保存下来。

　弯弯曲曲的小弄堂就像树杈一样散布在这古老的小镇上，最使我难忘的是那一眼望不到尽头的石皮弄，最狭窄的地方竟然连我这样的孩子都只能侧着身子才能过去。这狭窄的弄堂一定有一个不同寻常的来历吧！

　夕阳的余晖洒满大地，我们怀着依依不舍的心情离开了古镇西塘踏上了回家的路，下次有机会我还要再来西塘游玩！

游西塘古镇作文8

　大年初一，嘉兴的太公八十大寿，我们全家一起开车前往。听说嘉兴有个著名的西塘古镇，我便让妈妈带我去玩。

　久闻西塘大名，亲身到这儿来看，果然名不虚传。西塘的房子那么古老，白墙黑瓦，雕梁画栋，一幢幢房子连成一片。一踏上西塘的土地，就仿佛觉得自己已经穿越了千年，来到了陌生的时间和空间。就连旁边的依依垂柳，仿佛也经历了千年的沧桑。

　白天，西塘景色甚美。微风轻拂，拂过柳梢，长长的柳条在空中飘荡着，好似一个少女在炫耀着自己的长头发。乌篷船从石拱桥下开过来，绿色的水面漾起一圈圈的波纹，船上传来船娘婉转的歌声。那小桥可不是水泥钢筋建成的，它是千百年前的百姓用双手搬来石块砖块，一块一块搭建而成的，它驮起了岁月，也驮起了两岸百姓的方便。小河两岸有一行回廊，栏杆图案精美，古色古香，行走在回廊上还可以欣赏风景呢!

　白天的西塘十分迷人，而夜晚的西塘则是那么温馨。夜幕降临，家家户户的门口都挂着一串串红红的灯笼，红红的灯笼亮了起来，柔柔的光亮顿时充满了整个西塘。河边的商铺里，灯火通明，热闹非凡。商铺前面写着许多另类的广告语：“本店只出售浪漫，不出售爱情”“我在西塘等你”。明亮的灯光倒映在河水里，星星点点，闪闪发光，特别美丽。

　我喜欢西塘的迷人，也喜欢西塘的温馨，我还要到西塘玩。

游西塘古镇作文9

　今天，我们一起去游西塘古镇。听姑姑说西塘位于浙江省嘉善县，西塘的一些古屋顶上，长着近尺高的瓦草，据传是屋宅以前主人的魂灵附在了这些草上，使它们长得如此茂盛，佑护着古屋的宁静和久长，也佑护着古镇的繁荣与祥和。我们要坐两个半小时的汽车才能到达西塘。

　一进西塘古镇，我看到河的两边有一排排古老的房子。最主要西塘与其它水乡古镇的不同在于古镇中临河的街道都有廊棚，总长近千米，就像颐和园的长廊一样。在西塘旅游，雨天不淋雨，晴天太阳也晒不到。

　街道非常狭窄，对面的人家好像伸手就能碰到，听导游介绍最窄的一条街道叫“石皮弄”超过180斤的人是走不过去的。街道的两旁还有商铺，里面主要卖西塘的特产芡实糕、核桃糕、八珍糕、脆皮花生酥、大头菜、熏青豆、送子龙蹄、阿牛粉蒸肉等，看了就让人垂涎欲滴。我们买了一些芡实糕带回家给亲朋好友尝尝。今天的收获真不少。

　抛却凡间俗物，暂时小隐于古镇之中，在中体味淳朴的民风，有一种返朴归真的感觉。

游西塘古镇作文10

　兔年的初二，我去了景多、桥多、古代遗迹多的美丽的西塘古镇。

　走进古镇大门，首先映入眼帘的是茂密的树林和硕大的湖泊，那碧波荡漾的、清澈的湖水像一面镜子，让人陶醉不已。随着导游，我来到了小镇的街上。你来我往，熙熙攘攘，嘿！别提多热闹了：有的在卖乐器；有的挑着担；还有的在卖芡实糕......走过一座弯弯的小桥，我来到了纽扣博物馆，让我惊讶的是，一个一米多宽、半米多长的大纽扣矗立着，它不仅大而且很精巧。在它的上面刻着一条正在吐着火球的大龙，和四条互相缠绕的小龙。这使我不禁感叹我们的祖先心灵手巧！我顺着人流来到了河边，看到一条条游船缓缓而过，从船上传来了一阵阵幽雅、美妙的音乐声，让我感到心旷神怡。最令人惊叹的是，我看到了一个奇特的水壶。据说，夏天天气热的时候，你把两只手插入水壶口会感到壶里的水是凉的，而在冬天时，壶里的水却是暖暖的！

　我浏览完了整个古镇后，坐上了一条古色古香的乌蓬船，恋恋不舍地离开了美丽的西塘古镇。

游西塘古镇作文11

　西塘——一座历史古镇，处处散发古香，处处呈现古景，使人重回古老的年代。

　这里的景，美不胜收。一条清晰的小河贯穿镇中心，河上有几座小桥，大都是石头造的，还有的则是用竹子架的，河中一只只木船，河边布满商铺和客栈。

　白天，这里热闹繁华，河边古树映入河水中，有一只小船上正上演“鸬鹚”的好戏，招引许多游客为它拍照。叫卖声随处可见，一大清早，就有这样多的老板开始做生意了。

　到了晚上，这里人山人海，挂在河两岸长廊的大都亮了起来，为热闹的气氛更添一丝光彩。人们坐在小船上，欣赏两岸美景，我也坐在小船上，船随着摇橹人的节奏左右晃动。岸上有人在唱歌，有人在做糕点，还有人在放莲花灯……我们的船经过一座石桥时，桥的古老年龄已清晰可见，随着一声碰撞，船靠岸了，我急忙点起莲花灯里的蜡烛，把它轻轻放入河中，它带着希望随水漂向远方。

　这里的人，温文尔雅，热情大方，像我妈妈一样，这里我妈妈的故乡。这里的人，心灵手巧，做出来的东西玲珑别致，有美味的小馄饨、茨实糕，漂亮的小草帽、围巾，还有木头拼接的小模型。这里的人勤劳朴实，他们互帮互助，友好相处，共建美好家园，创造幸福明天。

　西塘镇的一切，不得不让我感叹，它像一幅水墨画，给人无限遐想，同时也如一位德高望重的老人，向人们诉说着西塘古镇里的人与它呈现的古老景色。

游西塘古镇作文12

　去年暑，我去了著名的西塘古镇游玩。那里都是老房子，黑黑的瓦，灰灰的墙，房子前都挂着一盏盏。这些房子都沿河而建，打开门窗就能看到清清的河水，看到河上来来往往的手划船。我们沿着烟雨长廊漫步，这时正好下起了蒙蒙细雨，于是我们索性坐在长廊下，欣赏起雨中街景来。远望对面，只见一幢幢房子好像披上了轻纱，周围的景物一片朦胧，简直就像童话中的仙境，好奇特！

　长廊里面开着很多有特色的商店，卖土特产的，卖手工艺品的，卖小吃的，应有尽有。我先走进小吃店，那里的人真热情，还送给我们几个麦芽糖。我先吃了水豆腐，又吃了桃糕，满嘴又香又甜，真过瘾！

　从小吃店出来，我又走进了一家卖手工艺品的商店，里面有一只可爱的小狗，对着我直摇尾巴，好像在说：“欢迎光临，欢迎光临！”店中有大小不一的铜铃铛，我拿起一个摇了摇，发出“丁零零”的响声，轻脆又悦耳，真好听。店里一位老伯伯热情地对我说了一段顺口溜：“古镇西塘游一游，生活更上一层楼。买串铃铛摇一摇，幸福生活乐悠悠。”

　西塘古镇的风景不仅如此美，而且古镇的人们也很美。

游西塘古镇作文13

　二月二十一日，我们和小妈一家约好到江苏的西塘古镇游玩。

　停好车，买好票，走进大门就能看见好多古老的建筑，加上蒙蒙细雨和清清的迷雾，让人感觉进入了仙境。我们发现还能登小木船，木船也是含有淡淡的古色古香，我和表妹坐木船的欲望十分强烈，大人们也只好顺从我们。我们坐上了小舟，船工慢慢的划着，船慢慢的开着，坐在船上可以看到岸上十分热闹，那里开着很多小吃店有：大饼、油条、手抓饼…… 不仅有小吃还有小玩意店。

　上了岸，我们也融入了人山人海。我们吃小吃，喝饮料，有时候坐下来聊聊天，或看看有什么有意思的东西，就这样慢慢地走了出去。这里果然什么都有，但是我们万万没有想到竟然还有虫子，我爸和我看那小小的蝎子串在小木棒上，有着顽强生命力的还在做着最后的挣扎，让我更没有想到的是我爸要了一串蝎子，把我幼小的表妹吓哭了，我爸接过蝎子吃得是津津有味，我就向他要了一条小小的尾巴吃，这蝎子果然好吃，又香又脆又美味的食物，人间能有几次吃啊！

　已经是四点多了，我们只好依依不舍的离开了西塘古镇。

游西塘古镇作文14

　暑，我和爸妈游览了西塘古镇，为了躲避客流高峰，特意赶了个早，七点四十五就来到了古镇大门口，可那我认为只有在恐龙园才能看到的那么多车，还是给了我们一个下马威。

　首先映入眼帘的是一座幽静的园林，在浓浓的年味中辟出了一块安静。也因为这安静，对那么多车也没太在意，还心存一丝幻想，但穿过了这“世外桃源”，迎接我们的还是嘈杂的现实。

　暑的景点怎么都这样?

　这儿人多，男女老少都有，远看就像连成了一片，穿各式各色的衣服，像置身在彩虹之上。有拿着棒棒糖的，有提着大包小包的，有柱拐杖的，有挑扁担的，有扎堆坐着谈笑风生的，什么人都有！把古镇的接到塞得满满的，不透一点儿风！幸亏河边没有栏杆，人们内心的“狂野”收敛了一点，不再那么乱挤乱撞，但人墙还是压得我透不过气来。

　热闹也是显而易见的，交谈的欢声笑语，孩子的哭喊，小店中油锅的响声，游客的砍价声，小贩们的吆喝声，不远处的鞭炮声，无不争先恐后地往我耳朵里钻！

　走了不知多久，该加油了，随便挑了一家店，一问，头也不回的走了，平常五六块绰绰有余的东西，来了个咸鱼翻身，一下涨了十多块！油价都跌了，物价不跌，想想也是，期不挣你的钱，何时还有更好的机会？

　虽状况不断，但在这儿，我感受到了城里感受不到的人情味。

　在这真是悲喜交加！

游西塘古镇作文15

　浙江的古镇特别多，但还是嘉善的西塘古镇之旅令我难以忘怀！

　刚踏入古镇，就可以看见镇口耸立着两棵苍翠挺拔的银杏树，一左一右。据说它们已有一千多年历史，它们是古镇历史的见证人，也是古镇的两个守护神。

　一条蜿蜒曲折的小河穿镇而过，就像是摇篮，伴随着古镇度过了漫长的岁月。一座座石板桥横跨小河之上，有五福桥，乌龙桥等，每一座桥上都流传着一个古老而美丽的故事。小河的两岸都是明清建筑物的商铺，形成一条条热闹的街市。建筑物前都有长廊，雨中在长廊下逛着街真是别有一番情趣。弯弯曲曲的小弄堂就像树杈一样散布在这古老的小镇上。最狭窄的地方竟然连我也只能侧身而过。穿过弄堂又别有一番洞天，真像个迷宫一样。

　华灯初上，水中倒影和岸边景色交相辉映，映得河水像条长龙卧在古镇中央。岸上游人们有的在品尝着古镇的美味小吃；有的在挑选着古镇的手工艺品；有的在欣赏着古镇的戏曲；还有的正举着DV拍古镇夜景。

　逗留了两天，我们即将返程，望着眼前的西塘古镇，我还真有点依依不舍呢。