1.西宁到黄南州车费多少

2.去西宁开什么车合适

3.2022年青海西宁出租车还会有油补吗?

西宁今晚油价多少_西宁今晚油价多少钱

也是一个自己的经验,在前年的时候去的西藏,时间不远,这样花费应该会比较有参考价值。出行有三个人,多亏了自己有记账的习惯,以至于两年多,我还能写下我的花费情况!我的出发是在广东,从广东选择川藏线进藏,再青藏线出藏。一共花了半个月的样子。

我是2015年7月从广州自驾走川藏南线进藏,青藏线出藏,路线是“广州——湖南凤凰古城——峨眉山——石棉——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——林芝——拉萨——安多——格尔木——青海湖——西安”,后面回了一趟湖南老家,所以,实际旅程时间约20天。

住宿的开支:全程住的大部分是经济型酒店或客栈,100到500多不等,平均300左右吧,总支出5300元。

交通支出:2.7排量的两驱汉兰达,全程平均油耗大概9个油左右,油费+过路费合计8300元。

餐饮支出:因为是和车友一起组队进藏,一大半的时间会是一起拼桌吃饭,相对比较省钱,合计支出4700元。

门票支出:因为暑是布达拉宫的旺季,门票价格被炒到800元以上,没舍得去,羊卓雍措也没有买票上观景台,其他的门票支出一家三口2000元左右。

合计支出:2W多一点。

关于自驾进藏的费用问题,因为每个人出发的城市不同,不好统一标准,我只能定从成都出发,走川藏南线进藏,青藏线出西藏的传统路线,绕一圈回到成都,来估算大致的费用。

定的自驾路线如下:

成都——国道318川藏南线——拉萨——珠峰、羊卓雍措、纳木错——拉萨——国道109青藏线——格尔木——青海湖——甘南——若尔盖——成都。

这条经典环线涵盖了川西、西藏、青海、甘南的主要景区,景色优美,令人回味无穷。

费用分拆大致如下:

一、交通费用

1、油费:成都——拉萨的距离约2100公里左右,拉萨去珠峰、羊卓雍措、纳木错的来回里程合计约1800公里,加上拉萨市内的行程算100公里,拉萨——格尔木——青海湖的行程约1900公里,青海湖——西宁——甘南——若尔盖——成都的行程约1200公里,上述里程合计7100公里左右,以一般的车辆百公里油耗10升计算,710升92的汽油,藏区的油价一般会贵10-20%左右,平均按8元每升吧,油费5600元。

很多人觉得高原地区的油耗会高一些,但以我的经验来看,实际上和平原差别不大,尤其青藏线上道路平坦,最后200公里一直是一个长下坡,甚至能跑出超低油耗出来,所以总体来说,和你平时开车的油耗差不不会明显。

2、过路费:我当年走川藏线的时候还没有通高速,所以这一段没有交费,包括现在已经通车的成都到雅安的高速,算50元吧,林芝到拉萨的林拉高速免费,然后格尔木——青海湖的路线是半封闭高速,分成很多段收费,合计收费220元,青海湖——甘南——若尔盖——成都的路段收费公路不太多,合计不会超过300元,所以过路费的部分6、700元左右,在交通费用中占很小的比例。

总计来看,交通费用成本6000出头,主要是汽油费,取决于开什么车,平时的油耗水平是多少。

这个行程一般在16天左右可以比较轻松的完成。

二、餐饮成本

以我们家为例,一家三口,因为是跟朋友一起组队出行,每次吃饭基本上都是聚餐,一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右,有鱼有肉有火锅有青菜的,吃的还可以,一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

按16天计算的话,不超过3500元的餐饮支出吧,如果是一家人独自出行的话,建议预算调高30%左右,按4500元估算。

三、住宿成本

一般川藏线和拉萨的客栈、普通酒店在旺季的房费为200-400元的价格水平,淡季会便宜一些,平均按300元的标准吧,15天的住宿支出预算4500元。

四、门票成本

一路上的景点很多,不好一一列举,以16天的行程来估算,每个人的门票费用支出建议预算1500-2000元,足够把包括布达拉宫、珠峰大本营、纳木错等主要景点都游览到了,不过旅游旺季的时候布达拉宫的门票会被炒的很高,200元的票实际上要渠道600-800的水平,这个要有充足的心理准备。

五、路途物资成本

这一块主要是一些路途用品、药品、汽车备件等的支出,不超过1000元吧。

西宁到黄南州车费多少

从西安到西宁经历4段路,西安-长武-定西-兰州-西宁,我是2009年8月8日早上8:30出门,高速定速100公里,312基本是60-80公里。

1、西安到长武是高速,80元,高速上180公里,我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点,这段开了两个半小时。

2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道,大概一个县8元,过平凉市的时候进市交2圆,出市交3元。这段路交了65元,总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点,其间我们在平凉吃的饭,这段总共开了5个小时。这段路中,山路较多,开的时候要注意安全,限速,保持车距。

3、定西到兰州是高速,34元,将近100公里。其中包括10元进兰州的费用,如果从西边出兰州,那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了,这段开了1个小时。

西安到兰州总共是550公里左右,开了近9小时。我是Y8,2.0花了200块钱油钱,买路钱179元。

4、第一天晚上我们就住在兰州,一大早到兰州的白塔公园去看兰州的中山桥,早上8:30以前去是不要钱的。然后上高速直接去西宁,西宁据兰州200多公里,两个多小时你就可以到了,你要是从西安一直开到西宁估计800公里,10-11个小时。我当时去了刘家峡,游完刘家峡后去的西宁,。

过了平凉以后油价比西安的稍便宜,中石油才5.70元,兰州中石油5.69。

我回的时候没有进兰州,早上游完塔尔寺,中午从西宁一口气开到绥德,本想开到平凉,第二天玩崆峒山,但是太晚了,山路晚上开不安全,就住在绥德。我还去了青海湖,绕湖一周400多公里。

我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉(崆峒山)-西安2500公里,油钱900元,买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元左右。

312国道经过甘肃到宁夏再到甘肃,中间山路很多,不过路况不错,要注意保持车距,限速。泾川到平凉有一段大概40公里左右在修路,路不好走,这路不知道修了几年了,我去年十一去银川的时候在修,现在还没修好。

还有一个走法就是从西安-宝鸡-天水-定西-兰州-西宁。听说宝鸡到天水的路很烂,经常堵车,有时能堵4-5个小时,所以我没有走。10月分以后宝鸡到天水的高速路就通车了。这条路正常走估计也要10个小时左右,还不包括堵车时间,两条线路长短差不多,我建议走第一条。

楼上的说6-7个小时,除非你高速上飙到140,我都是定速100,从西宁到定西开了3个半小时,西安到宝鸡我走过2个小时,这已经快6个小时了。还不包括宝鸡到天水的烂路,天水到定西的200公里,我不知道你这段是怎么飞过去的。

我这次的行程

第一天从西安开车到兰州,什么也没有玩,晚上逛了逛兰州。

第二天早上游刘家峡水库,下午游览西宁市。

第三天去的青海湖,绕湖一周400公里,早上7:30出的宾馆,下午7:30才回来。按当地的习俗要从南往北绕,西宁-日月山-倒淌河-青海湖(这里专门有一个景区门票120)-鸟岛(这个季节已经没有鸟了,5、6月才有鸟)-沙岛-西宁。青海湖南边走公路的话就能看见湖,走北边有山挡着看不见,但是北边有油菜花,你去的时候油菜花都快谢了,我去的时候有一部分已经谢了,油菜花的旺季是7月。

第四天去的塔尔寺,塔尔寺在西宁南25公里,很近。门票80,2-3个小时就可游完,我早上8点出门,中午12点就回来了。我在西宁吃了饭,直接开到绥德,在绥德住了一晚上。

第五天游的平凉的崆峒山,晚上回到西安。

去西宁开什么车合适

始发站西宁公交过渡站,到达黄南州同仁县,车票35.5元。

最早班7点30分,第二班则为9点钟发车,

而后每40分钟一班,直到最晚16点20班。

行程共计180公里,车型为中型中客(座位数含19人以下)

2022年青海西宁出租车还会有油补吗?

小排量轿车。西宁市是青海省省会,属于四线城市,但是早晚高峰,拥挤程度堪比大城市,停车会越来越难。而且现在油价越来越高,堵车加上高油价,开车还是以实用为主,所以去西宁开小排量轿车就好。

2022年青海西宁出租车有油补。新一轮农村客运、出租车油价补贴政策突出四个不变,补贴资金转移支付性质不变,继续通过一般性转移支付下达,由地方统筹用于支持农村客运、出租车行业发展,补贴总量不变,费改税补贴基数不变,按现行基数下达各省(自治区、直辖市、单列市,含兵团,以下统称省),五年一个政策周期不变。

车辆油补

费改税补贴部分继续直接发放给农村客运经营者和出租车司机。涨价补贴部分由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展,其中,农村客运涨价补贴主要用于支持农村客运发展,出租车涨价补贴主要用于支持城市交通领域新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金,出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。